Instruktion bok AUDI Q7 2015
Audi Q7 Start och körnin... Varmt och kallt Komfortklimatau...
Gäller för bilar med komfortklimatautomatik för 4 klimatzoner
Vi rekommenderar att du trycker på knappen AUTO och ställer in temperaturen på 22 °C.
Bild 100 Komfortklimatautomatik för 4 klimatzoner: Reglage på förarplatsen
Bild 100 Komfortklimatautomatik för 4 klimatzoner: Reglage på förarplatsen
Bild 101 Komfortklimatautomatik för 4 klimatzoner: Knappar bak
Bild 101 Komfortklimatautomatik för 4 klimatzoner: Knappar bak
Funktionerna slås på och av genom tryck på vridreglagen, knapparna resp. vippknapparna. Dioden i respektive knapp resp. vridreglage lyser vid påslagen funktion. Vippknapparna är beröringskänsliga. Med vridreglaget -4- ställs temperaturen in bild 100. Genom att trycka på vridreglaget aktiveras/deaktiveras automatikdriften. Förar- och passagerarsidan kan ställas in separat.
Med reglaget bak bild 101 kan vänster och höger sida bak ställas in.
OFF Slå på/av klimatanläggningen
Klimatanläggningen slås på/av med knappen OFF. Den slås även på om du trycker på en annan knapp eller ett vridreglage. Med knappen OFF i baksätet slås bara klimatiseringen i baksätet på och av. Vid avslagen klimatanläggning spärras lufttillförseln utifrån.
A/C Slå på/av kyldrift
Vid avslagen kyldrift kyls luften inte ner och avfuktas inte. Det kan då bli imma på rutorna. Vid yttertemperaturer under noll grader slås kyldriften av automatiskt.
eco Slå på/av drift
Vid påslagen eco-drift arbetar klimatanläggningen extra snålt.
Slå på/av cirkulationsluftdrift
Vid cirkulationsdriften cirkuleras och filtreras luften i kupéutrymmet. Därmed förhindras i stort sett att förorenad luft tränger in i kupéutrymmet utifrån. Vi rekommenderar att du slår på cirkulationsdriften när du kör genom en tunnel eller står i en bilkö .
Cirkulationsluftdriften slås av genom att trycka på vridreglaget -4- eller knappen .
AUTO Slå på automatikdrift
Automatikdriften skapar konstanta temperaturer i kupéutrymmet. Lufttemperaturen, luftmängden och luftfördelningen regleras automatiskt.
Ställa in temperatur
Temperaturen kan ställas in på mellan +16 °C och +28 °C. Utanför detta område visas LO eller HI på klimatanläggningens display. I båda ändlägena arbetar klimatanläggningen kontinuerligt med maximal kyl- respektive värmeeffekt. Då sker ingen temperaturreglering.
Ställa in fläkt
Du kan manuellt anpassa den luftmängd som kommer från fläkten efter dina önskemål med vippknapparna -3-. För att fläkten ska regleras automatiskt, tryck på vridreglaget -4-.
/ / Ställa in luftfördelning
Med vippknapparna -2- kan du ställa in vilka munstycken luften ska strömma ut ur. Tryck på vippknapparna -2- tills önskad luftfördelning visas på klimatmanöverdelens display. För att luftfördelningen ska regleras automatiskt, tryck på vridreglaget -4-.
Öppna/stänga bredmunstycket
Du kan slå på/av bredmunstycket via knappen på förarplatsen bild -6- .
Sätesvärme / * Sätesvärme/-ventilation* ställa in
När du trycker på knappen / * är stolsvärmen/-fläkten inställd på högsta läget 3. Temperaturnivån kan avläsas från lysdioderna. Sänk temperaturen genom att trycka på knappen en gång till. Stäng av stolsvärmen/-fläkten genom att trycka på knappen tills inga lysdioder lyser längre.
Stolsvärmen/-fläkten regleras automatiskt från nivå 3 till 2 efter tio minuter.
MAX Slå på/av avfrostningen
Imma och frost på vindrutan och sidorutorna försvinner snabbast möjligt. Luftmängden är maximal och strömmar till största delen ut ur munstyckena under framrutan. Cirkulationsdriften slås av. Temperaturen bör vara inställd på 22 °C eller högre. Temperaturregleringen sker automatiskt.
Genom att trycka på vridreglaget -4-.
Gäller för bilar med vindruteuppvärmning*: Vid låga yttertemperaturer slås vindruteuppvärmningen på tillsammans med fläkten. Tryck på knappen MAX länge. Lysdioden i knappen blinkar.
REAR Slå på/av bakruteuppvärmningen
Bakruteuppvärmningen fungerar endast när motorn är igång och slås av automatiskt efter 10-20 minuter beroende på yttertemperatur.
Slå på bakruteuppvärmningen konstant genom att trycka på knappen REAR i minst 3 sekunder. Denna inställning sparas ända tills tändningen slås av.
SYNC Synkronisering
Funktionen väljs med vippknappen -1-. När synkroniseringen är påslagen övertas förarsidans alla inställningar för passagerarsidan och baksätet (förutom stolsvärme/-ventilation*). När inställningarna ändras på passagerarsidan eller i baksätet slås synkroniseringen av och på displayen visas 4-Zone (4 klimatzoner).
SET REAR funktion
Funktionen väljs med vippknappen -1-. Med påslagen funktion kan alla inställningar för baksätet utföras via klimatanläggningens manöverenhet på förarplatsen. Under tiden kan klimatmanöverdelen bak i bilen inte användas. Funktionen slås från automatiskt efter en viss tid eller när menyn lämnas.
Luftmunstycken
Med de räfflade rattarna kan de mellersta och yttre luftmunstyckena på förarplatsen och luftmunstyckena i mittkonsolen bak och i dörrstolparna öppnas och stängas. Med spakarna kan munstyckenas utströmningsriktning ändras. Bredmunstycket öppnas resp. stängs via knappen bild -6- .
Restvärme
När tändningen är frånslagen kan funktionen restvärme aktiveras genom att vridreglaget -4- hålls intryckt. Därmed används kylvätskans restvärme för uppvärmning av kupéutrymmet. Funktionen restvärme stängs av automatiskt efter cirka 30 minuter.
VARNING
  • Du bör inte ha cirkulationsdriften påslagen någon längre tid, eftersom ingen friskluft tillförs och rutorna då kan imma igen om kyldriften är avstängd - olycksrisk!
  • Personer med nedsatt smärt- och temperaturförnimmelse kan få brännskador av stolsvärmen. Dessa personer får inte använda stolsvärmen - risk för skador!
VIKTIGT
För att värmeelementen för stolsvärmen inte skall skadas, bör man undvika att stå på knä i sätena eller punktbelasta dem på annat sätt.
Observera
När den elektriska barnsäkringen* är inkopplad går det inte att manövrera klimatanläggningen från baksätet. Med funktionen SET REAR kan alla inställningar för baksätet utföras via klimatmanöverdelen på förarplatsen länk.

Alla bilder, logotyper och texter är ägda av Audi ©. Denna webbplats har inget förhållande till företaget Volkswagen - Audi eller något av dess dotterbolag i världen. Mer information. För att kontakta författaren till denna webbplats klicka här.