A pressão dos pneus correta para os pneus montados de fábrica e para a roda de reserva* está indicada num autocolante. O autocolante Fig. 318► está situado no lado da frente da ilharga da porta (lado do condutor). -A- Dimensão dos pneus -B- Pressão dos pneus do eixo dianteiro -C- Pressão dos pneus do eixo traseiro -1- Pressão dos pneus com carga parcial -2- Pressão de conforto dos pneus* com carga parcial (não disponível em todos os veículos) -3- Pressão dos pneus com carga completa -4- Pressão do pneu da roda de reserva* Com meia carga, mantenha a pressão dos pneus indicada -1-. Contudo, se pretender conduzir de forma mais confortável, ajuste a pressão de conforto dos pneus -2-. Se pretender utilizar o veículo com a carga completa, tem de aumentar a pressão dos pneus para o valor máximo indicado -3- ►. Verificar/corrigir a pressão dos pneus A pressão dos pneus deve ser verificada pelo menos uma vez por mês e ainda antes de qualquer viagem mais longa. Proceda sempre à verificação da pressão com os pneus frios. Não reduza a pressão elevada de um pneu quente. Consulte no autocolante Fig. 318►, a pressão dos pneus correta em função da carga do seu veículo. Se necessário, corrija a pressão dos pneus. Adapte sempre a pressão dos pneus ao seu estilo de condução e à carga do veículo.
CUIDADO Substitua as tampas das válvulas perdidas, para evitar danos nas válvulas dos pneus. Aviso sobre o impacto ambiental
Aviso Recomendamos que utilize sempre a pressão dos pneus -1-, no caso de carga parcial, ou a pressão dos pneus indicada -3-, no caso de carga completa.
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