Válido para: veículos com aquecimento/ventilação estacionários
O aquecimento/ventilação estacionários aquece e ventila o habitáculo do veículo e pode ser utilizado tanto com o motor desligado como também durante a marcha (p.ex. na fase de aquecimento do motor).
Tem duas possibilidades de regulação:
Ligar/desligar imediatamente - pode ligar e desligar o aquecimento/ventilação estacionários imediatamente no Infotainment com o telecomando ou com o ar condicionado automático confort de 4 zonas*. Dependendo da temperatura envolvente e a temperatura regulada por si o veículo liga o aquecimento estacionário ou a ventilação estacionária.
Regular o temporizador - Com o temporizador pode regular o momento em que o seu veículo deve ter alcançado a temperatura regulada. A sua temperatura regulada e a temperatura envolvente decidem então, quando á ligado o aquecimento estacionário ou a ventilação estacionária. No Infotainment pode regular dois temporizadores diferentes e com o telecomando regula um temporizador.
Condições para o funcionamento
- O indicador do nível do combustível está acima da marca de reserva.
- A situação de carga da bateria é suficiente.
- A temperatura no habitáculo difere da temperatura regulada.
ATENÇÃO
- O aquecimento estacionário não pode estar em funcionamento num espaço fechado - perigo de intoxicação.
- O aquecimento estacionário não pode estar ligado quando estiver a abastecer combustível - perigo de incêndio!
- Devido às elevadas temperaturas, que surgem durante o funcionamento do aquecimento estacionário, o veículo deve ser estacionado de forma a que os gases quentes na parte inferior da proteção do motor possam sair livremente e não entrem em contacto com materiais de combustão fácil.
Aviso
- Depende da temperatura ultimamente regulada por si que o aquecimento/a ventilação estacionária vai regular a temperatura ligação►.
- Para o funcionamento do aquecimento/ventilação estacionário(a) é recomendado abrir os difusores de ar no cockpit..
- Com temperaturas exteriores baixas pode ocorrer a formação de vapor no compartimento do motor. Isso não é razão para inquietações.