Válido para: veículos com ar condicionado automático de conforto de 4 zonas Recomendamos-lhe que pressione a tecla AUTO e que regule a temperatura para 22 ºC.
As funções são ligadas / desligadas premindo os botões rotativos, teclas ou as teclas basculantes. O díodo na tecla respetiva ou no botão rotativo respetivo acende-se com a função ligada. As teclas basculantes são sensíveis ao toque. A temperatura regula-se com os reguladores rotativos -4- Fig. 100►. Premindo os botões rotativos ativa-se / desativa-se o funcionamento automático. O lado do condutor e o do passageiro podem ser regulados em separado. Com o elemento de comando no compartimento traseiro Fig. 101►, é possível regular o lado esquerdo e direito do compartimento traseiro. O ar condicionado liga-se/desliga-se com a tecla OFF. Liga-se também, se pressionar um outro regulador rotativo ou uma outra tecla qualquer. Com a tecla OFF na parte de trás do habitáculo, liga-se/desliga-se o ar condicionado atrás. Com o ar condicionado desligado a entrada de ar do exterior é bloqueada. Com o ar condicionado desligado o ar não é arrefecido nem desumidificado. Daí que os vidros possam ficar embaciados. Com temperaturas exteriores negativas o ar condicionado desliga automaticamente. Com a operação eco ligada, o consumo do ar condicionado é particularmente económico. Com a recirculação do ar o ar do habitáculo é movimentado e filtrado. dessa forma evita-se em larga medida, que ar exterior poluído entre no habitáculo. Recomendamos a ativação do modo de recirculação do ar quando se passa por um túnel ou quando se está num engarrafamento ►. A recirculação do ar desliga-se, premindo o botão rotativo -4- ou a tecla  .O modo automático proporciona temperaturas constantes no habitáculo do veículo. A temperatura do ar, a quantidade do ar e a difusão do ar são regulados automaticamente. A temperatura é regulável num intervalo de +16 ºC até 28 ºC. Fora desse intervalo aparece no visor o ar condicionado LO ou HI. Em ambas as regulações o ar condicionado funciona permanentemente no máximo tanto para aquecer como para arrefecer. Não é feita nenhuma regulação da temperatura. Pode adaptar manualmente o caudal de ar do ventilador às suas necessidades com as teclas basculantes -3-. Para regular o ventilador automaticamente, prima o botão rotativo -4-. Com as teclas basculantes -2- é possível regular quais os difusores, que distribuem o ar. Prima várias vezes as teclas basculantes -2-, até ser apresentada a distribuição do ar desejada no visor do painel de comando do ar condicionado. Para regular automaticamente a distribuição do ar, prima o botão rotativo -4-. O difusor de largo expetro pode ser aberto/fechado através da tecla  no cockpit Fig. ►-6- .Se premir a tecla  /  *, o aquecimento / ventilação do banco fica ligado no nível mais elevado 3. O nível de temperatura pode ser determinado com base nos díodos. Para baixar a temperatura, premir de novo o botão. Para desligar o aquecimento/a ventilação do banco, pressione a tecla tantas vezes, até não acender mais nenhum díodo.O aquecimento/a ventilação do banco comuta automaticamente do nível 3 para o nível 2 após 10 minutos. O para-brisas e os vidros laterais são desembaciados e desumedecidos rapidamente . A quantidade máxima de ar sai principalmente dos ejetores por baixo do vidro do para-brisas. A recirculação do ar é desligada. A temperatura deverá estar regulada para 22 °C ou mais. A regulação da temperatura é feita automaticamente. A operação de descongelamento desliga-se, premindo o botão rotativo -4-. Válido para veículos com aquecimento do para-brisas* Com temperaturas exteriores baixas o aquecimento do para-brisas é ligado adicionalmente à ventilação. Prima a tecla.  MAX por um período de tempo maior. O LED na tecla fica intermitente.O aquecimento do vidro traseiro só funciona com o motor a trabalhar e é desligado automaticamente após 10 a 20 minutos dependendo da temperatura exterior. Para ligar o aquecimento do vidro traseiro de forma contínua, prima o botão.  REAR por um período superior a 3 segundos. Isso permanece memorizado até desligar a ignição.Esta função seleciona-se com a tecla basculante -1-. Com a sincronização ligada, as regulações do lado do condutor são assumidas para o lado do passageiro e para a parte de trás do habitáculo (exceto o aquecimento/ ventilação do banco*). Assim que as regulações sejam alteradas do lado do passageiro ou no compartimento traseiro, a sincronização desliga-se e surge 4 zonas no visor. Esta função seleciona-se com a tecla basculante -1-. Com a função ligada, é possível efetuar todas as configurações relativas à parte de trás do habitáculo através do painel de comando no cockpit. Simultaneamente, não é possível operar o painel de comando do ar condicionado no compartimento traseiro. Esta função desliga-se automaticamente decorrido um certo tempo ou após o abandono do menu. Com as rodas recartilhadas, podem ser abertos e fechados os difusores de saída de ar centrais e exteriores do cockpit, bem como os difusores de saída de ar da consola central traseira e das colunas das portas. Com os manípulos pode ser alterada a orientação da saída do ar nos difusores. O difusor de banda larga é aberto ou fechado com a tecla Fig. ►-6- .Pode ativar a função calor restante com a ignição desligada, se pressionar o botão rotativo -4-. O calor residual da água de refrigeração é utilizado para aquecer o habitáculo. A função do calor residual é desligada automaticamente ao fim de aproximadamente 30 minutos.
CUIDADO Para não danificar os elementos de aquecimento, não se ajoelhe nos bancos ou não exerça carga pontual noutros locais. Aviso Se for ligada a tranca de segurança elétrica para crianças*, deixa de ser possível a operação no painel de comando do ar condicionado na parte de trás do habitáculo. Através da função SET REAR, é possível efetuar todos os ajustes do compartimento traseiro através do painel de comando do cockpit ligação►.
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Manual de instruções AUDI Q7 2015
