Válido para: veículos com ar condicionado automático de conforto de 2 zonas Recomendamos-lhe que pressione a tecla AUTO e que regule a temperatura para 22 ºC. As funções são ligadas / desligadas premindo as teclas. O díodo na tecla respetiva ou no botão rotativo respetivo acende-se com a função ligada. Com o botão rotativo -1- regula-se o ventilador e com os botões rotativos -2- regula-se a temperatura. Premindo-se o botão rotativo -2- ativa-se / desativa-se o funcionamento automático ou o funcionamento do A/C. O lado do condutor e o do passageiro podem ser regulados em separado. O ar condicionado liga-se/desliga-se com a tecla OFF. Liga-se também, se pressionar um outro regulador rotativo ou uma outra tecla qualquer. Com o ar condicionado desligado a entrada de ar do exterior é bloqueada. Com o ar condicionado desligado o ar não é arrefecido nem desumidificado. Daí que os vidros possam ficar embaciados. Com temperaturas exteriores negativas o ar condicionado desliga automaticamente. Com o ar condicionado desligado o ar não é arrefecido nem desumidificado. Daí que os vidros possam ficar embaciados. Com temperaturas exteriores negativas o ar condicionado desliga automaticamente. Com a refrigeração ligada, o habitáculo do veículo é refrigerado e desumidificado o mais rapidamente possível. Com a recirculação do ar o ar do habitáculo é movimentado e filtrado. dessa forma evita-se em larga medida, que ar exterior poluído entre no habitáculo. Recomendamos a ativação do modo de recirculação do ar quando se passa por um túnel ou quando se está num engarrafamento ►. O modo de recirculação do ar é ligado/desligado com a tecla . O modo de recirculação do ar também pode ser desligado ao premir o regulador rotativo -2- (lado esquerdo) ou a tecla . O modo automático proporciona temperaturas constantes no habitáculo do veículo. A temperatura do ar, a quantidade do ar e a difusão do ar são regulados automaticamente. A temperatura é regulável num intervalo de +16 ºC até 28 ºC. Fora desse intervalo aparece no visor o ar condicionado LO ou HI. Em ambas as regulações o ar condicionado funciona permanentemente no máximo tanto para aquecer como para arrefecer. Não é feita nenhuma regulação da temperatura. Pode, no entanto, adaptar manualmente o caudal de ar do ventilador às suas necessidades -1-. Para regular o ventilador automaticamente, prima o regulador rotativo -2- (lado esquerdo). Existe a possibilidade de regular através das teclas, quais os difusores, que distribuem o ar. Para regular automaticamente a distribuição do ar, prima o regulador rotativo -2- (lado esquerdo) Se pressionar a tecla, o aquecimento/a ventilação do banco fica ligado no nível 3, o mais alto. O nível de temperatura pode ser determinado com base nos díodos. Para baixar a temperatura, premir de novo o botão. Para desligar o aquecimento/a ventilação do banco, pressione a tecla tantas vezes, até não acender mais nenhum díodo. O aquecimento/a ventilação do banco comuta automaticamente do nível 3 para o nível 2 após 10 minutos. O para-brisas e os vidros laterais são desembaciados e desumedecidos rapidamente . A quantidade máxima de ar sai principalmente dos ejetores por baixo do vidro do para-brisas. A recirculação do ar é desligada. A temperatura deverá estar regulada para 22 °C ou mais. A regulação da temperatura é feita automaticamente. A operação de descongelamento desliga-se ao premir o regulador rotativo -2- (lado esquerdo). Válido para veículos com aquecimento do para-brisas* Com temperaturas exteriores baixas o aquecimento do para-brisas é ligado adicionalmente à ventilação. Prima a tecla. mais tempo. O LED na tecla fica intermitente. O aquecimento do vidro traseiro só funciona com o motor a trabalhar e é desligado automaticamente após 10 a 20 minutos dependendo da temperatura exterior. Para ligar o aquecimento do vidro traseiro de forma contínua, prima o botão. por um período superior a 3 segundos. Isso permanece memorizado até desligar a ignição. Com as rodas recartilhadas podem ser abertos e fechados os ejetores de ar centrais e exteriores no painel assim como na consola central atrás e nas colunas das portas. Com os manípulos pode ser alterada a orientação da saída do ar nos difusores. Pode ativar a função Calor residual com a ignição desligada, se pressionar o regulador rotativo -2- (lado esquerdo). O calor residual da água de refrigeração é utilizado para aquecer o habitáculo. A função do calor residual é desligada automaticamente ao fim de aproximadamente 30 minutos.
CUIDADO Para não danificar os elementos de aquecimento, não se ajoelhe nos bancos ou não exerça carga pontual noutros locais.
Todas as imagens, logotipos e textos são propriedade da Audi ©. Este site não tem relacionamento com a empresa Volkswagen - Audi nem nenhuma de suas subsidiárias no mundo. Mais informações. Para entrar em contato com o autor deste site, clique aqui. |