Dotyczy: samochodów z zestawem do naprawy opon Warunek: zestaw do naprawy opon musi być przygotowany link►. Montowanie zestawu do naprawy opon Otworzyć pokrywę -2- sprężarki rys. 323►. Wtyczkę -4- i wąż ciśnieniowy -5- z manometrem wyjąć z obudowy. Wąż ciśnieniowy -5- sprężarki wkręcić w kołnierz -6- butli ze środkiem uszczelniającym -1-. Butlę z uszczelniaczem razem z kołnierzem skierowanym w dół, umieścić w szczelinie -3- w pokrywie sprężarki. Odkręcić kapturek z zaworu uszkodzonego koła. Wkręcić wąż -10- na zawór -7- rys. 324►. Włożyć wtyczkę -4- rys. 323► do gniazdka w samochodzie. Włączyć zapłon. Pompowanie opony Wyłącznik -8- rys. 324► na sprężarce ustawić w położeniu I. Napompować oponę do 2,0 do 2,5 bara i odczytać ciśnienie w oponie na manometrze. Jeżeli to ciśnienie w oponie nie zostanie osiągnięte, zdjąć wąż do napełniania. Jechać powoli ok. 10 metrów do przodu lub do tyłu, aby środek uszczelniający rozdzielił się w oponie. Ponownie napompować oponę ►.
Informacja Sprężarki nie eksploatować w sposób ciągły dłużej, niż przez 6 minut, ponieważ może się zbyt mocno nagrzać. Po ostygnięciu sprężarki można ją włączyć ponownie.
Wszystkie obrazy, loga i teksty są własnością Audi ©. Ta strona nie ma żadnego związku z firmą Volkswagen - Audi, ani żadna z jej spółek zależnych na świecie.Więcej informacji. Aby skontaktować się z autorem tej strony kliknij tutaj. |