W określonych sytuacjach, przed zmianą pasa ruchu samochód zostanie oceniony jako krytyczny również, kiedy jest jeszcze znacznie oddalony. Im szybciej przybliża się samochód, tym wcześniej zaświeci się wskazanie w lusterku zewnętrznym.

Samochody jadące obok zostaną pokazane w lusterku zewnętrznym, kiedy dla zmiany pasa ruchu zostaną ocenione jako krytyczne. Najpóźniej w „martwym kącie“ pokazane zostają wszystkie samochody zidentyfikowane przez system side assist.

Podczas powolnego wyprzedzania zidentyfikowanego samochodu (różnica prędkości jazdy mniejsza, niż ok. 15 km/h), świeci się wskazanie w lusterku zewnętrznym, kiedy tylko samochód znajdzie się w martwym kącie.

Podczas szybkiego wyprzedzania zidentyfikowanego samochodu (różnica prędkości jazdy większa niż ok. 15 km/h), wskazanie nie pojawia się.

Czujniki radarowe są tak skonstruowane, że przy normalnej szerokości pasów ruchu, objęte zostają lewy i prawy pas sąsiedni. W niektórych sytuacjach wskazanie może świecić się w lusterkach zewnętrznych mimo, że żaden z samochodów nie znajduje się w strefie krytycznej dla zmiany pasa ruchu. Na przykład:

Czujniki radarowe rys. 149► nie mogą zostać zasłonięte nalepkami, osłonami, uchwytami do rowerów ani innymi podobnymi przedmiotami, ponieważ one ograniczają działanie. Z systemu side assist nie należy korzystać podczas holowania przyczepy. Dalsze informacje dotyczące czyszczenia można znaleźć link►.