Poniższe dane odnoszą się do warunków idealnych. W zależności od stanu załadowania oraz właściwości podłoża i otoczenia, wartości mogą się różnić. Do kierowcy należy decyzja, czy samochód poradzi sobie w określonej sytuacji ►.
Kąt wzniesienia
Wysokość w metrach pokonana na odcinku o długości 100 m (wzniesienie) podawana w procentach lub stopniach. Wartość wysokości, na którą samochód może podjechać o własnych siłach (między innymi w zależności od podłoża drogi i od mocy silnika). Maksymalny dopuszczalny kąt wzniesienia: 31°
Prześwit
Odległość pomiędzy nawierzchnią a najniżej położonym punktem samochodu.
- Samochód ze stalowym zawieszeniem: prześwit: 210 mm
- Samochód z resorowaniem pneumatycznym*: maksymalny prześwit: 245 mm
Przekroczenie wymienionej wartości maksymalnej może doprowadzić do poważnych obrażeń lub do uszkodzenia samochodu.
- Wszystkie dane zostały uzyskane na równej, stałej i nieruchomej nawierzchni drogi oraz przy pogodzie bezdeszczowej.
- W terenie nie ma idealnych warunków. Nigdy nie wykorzystywać wartości maksymalnych, zawsze zachować bezpieczną rezerwę.