Obowiązuje dla: samochodu z komfortowym układem klimatyzacji 2-strefowej Najlepiej nacisnąć przycisk AUTO i nastawić temperaturę na 22 °C.
Funkcje włącza się/wyłącza po naciśnięciu przycisków. Dioda LED w odpowiednim przycisku lub w odpowiednim pokrętle świeci się, kiedy funkcja jest włączona. Za pomocą pokrętła -1- nastawia się dmuchawę, a za pomocą pokręteł -2- temperaturę. Po naciśnięciu pokrętła -2- zostaje uaktywniony/wyłączony tryb automatyczny albo A/C. Dla strony kierowcy i przedniego pasażera można nastawiać osobno. Układ klimatyzacji zostanie włączony/wyłączony przyciskiem OFF. Zostanie on również włączony po naciśnięciu innego przycisku albo pokrętła. Przy wyłączonym układzie klimatyzacji, dopływ pwoietrza z zewnątrz zostanie zablokowany. Przy wyłączonym trybie chłodzenia, powietrze nie jest chłodzone ani osuszane. W ten sposób szyby mogą zaparować. Przy temperaturach zewnętrznych w zakresie ujemnym, układ chłodzenia wyłącza się automatycznie. Przy wyłączonym trybie chłodzenia, powietrze nie jest chłodzone ani osuszane. W ten sposób szyby mogą zaparować. Przy temperaturach zewnętrznych w zakresie ujemnym, układ chłodzenia wyłącza się automatycznie. Przy włączonym  trybie chłodzenia, wnętrze samochodu zostaje możliwie szybko ochłodzone i osuszone.W zamkniętym obiegu powietrza, powietrze we wnętrzu samochodu jest cyrkulowane i filtrowane. W ten sposób, w znacznej mierze układ zabezpiecza przed dostępem zanieczyszczonego powietrza z zewnątrz do wnętrza samochodu. Podczas przejazdu przez tunele albo w korkach ulicznych, najlepiej włączyć zamknięty obieg powietrza ►. Zamknięty obieg powietrza zostanie włączony/wyłączony przyciskiem.  . Zamknięty obieg powietrza można również wyłączyć przez naciśnięcie pokrętła -2- (lewa strona) albo przycisku  .Tryb automatyczny zapewnia stałe temperatury we wnętrzu samochodu. Temperatura, objętość i strumienie powietrza są regulowane automatycznie. Temperaturę można nastawiać w zakresie +16 °C do +28 °C. Poza tym zakresem, na wyświetlaczu układu klimatyzacji pojawia się LO albo HI. W obu położeniach skrajnych układ klimatyzacji pracuje ciągle z maksymalną wydajnością chłodzenia lub grzania. Regulacja temperatury nie jest wtedy możliwa. Strumień powietrza wypływającego z dmuchawy można dopasować ręcznie pokrętłem do swoich wymagań -1-. Aby automatycznie regulować dmuchawą, należy nacisnąć pokrętło -2- (lewa strona). Można nastawić przyciskami, z którego wylotu powietrze ma wypływać. Aby automatycznie regulować strumienie powietrza, należy nacisnąć pokrętło -2- (lewa strona). Po naciśnięciu przycisku, ogrzewanie/wentylowanie siedzeń jest włączone na najwyższym zakresie 3. Zakres temperatury można sprawdzić na podstawie diod LED. Aby zredukować temperaturę, należy ponownie nacisnąć przycisk. Aby wyłączyć ogrzewanie/wentylowanie siedzeń, naciskać przycisk tyle razy, aż diody LED przestaną się świecić. Ogrzewanie/wentylowanie siedzeń po 10 minutach automatycznie reguluje z zakresu 3 na zakres 2. Przednia szyba i szyby boczne zostają rozmrożone lub osuszone możliwie szybko. Maksymalny strumień powietrza wypływa zazwyczaj z wylotów poniżej przedniej szyby. Zamknięty obieg powietrza zostanie wyłączony. Temperatura powinna być nastawiona na 22 °C albo wyżej. Regulacja temperatury następuje automatycznie. Rozmrażanie zostanie wyłączone po naciśnięciu pokrętła -2- (lewa strona). Obowiązuje dla samochodu z ogrzewaniem przedniej szyby*: przy niskich temperaturach zewnętrznych, ogrzewanie przedniej szyby zostaje włączone dodatkowo oprócz dmuchawy. Nacisnąć przycisk dłużej. Dioda LED w przycisku miga.Ogrzewanie tylnej szyby działa tylko podczas pracy silnika i zostaje automatycznie wyłączone w zależności od temperatury zewnętrznej, po 10 do 20 minutach. Aby na stałe włączyć ogrzewanie tylnej szyby, należy nacisnąć przycisk  i przytrzymać dłużej, niż 3 sekundy. Opcja zostanie zapamiętana do chwili wyłączenia zapłonu.Pokrętłami można otwierać i zamykać środkowe i zewnętrzne wyloty powietrza w kokpicie, oraz w konsoli środkowej z tyłu i w słupkach drzwi. Dźwignią można zmieniać kierunek wypływu powietrza z wylotów. Przy wyłączonym zapłonie można uaktywnić funkcję ciepła szczątkowego, po naciśnięciu pokrętła -2- (lewa strona). Ciepło szczątkowe zawarte w płynie chłodzącym zostanie wtedy zastosowane do ogrzania wnętrza samochodu. Funkcja ciepła szczątkowego zostaje automatycznie wyłączona po ok. 30 minutach.
OSTROŻNIE Aby nie uszkodzić elementów grzejnych, nie naciskać kolanami poduszki siedzenia ani nie obciążać jej punktowo w inny sposób.
Wszystkie obrazy, loga i teksty są własnością Audi ©. Ta strona nie ma żadnego związku z firmą Volkswagen - Audi, ani żadna z jej spółek zależnych na świecie.Więcej informacji. Aby skontaktować się z autorem tej strony kliknij tutaj. |
Instrukcja obsługi AUDI Q7 2015
