Vale per: vetture con climatizzatore automatico comfort a due zone
È consigliabile premere il tasto AUTO e impostare la temperatura su 22 °C.
- Fig. 99Climatizzatore automatico comfort: comandi
Le funzioni si attivano e disattivano premendo i tasti. Quando una funzione è attivata, si accende il LED nel tasto o nella manopola corrispondente. Con la manopola -1- si regola il ventilatore e con le manopole -2- si regola la temperatura. Premendo la manopola -2- si attiva e disattiva il funzionamento automatico o la modalità A/C. È possibile regolare separatamente il lato conducente e il lato passeggero.
Il climatizzatore si accende e si spegne con il tasto OFF. Inoltre si può accendere premendo un tasto o una manopola qualunque. Se il climatizzatore non è in funzione, l afflusso di aria esterna viene bloccato.
Se il raffreddamento non è in funzione, l aria non viene raffreddata e deumidificata. Di conseguenza i cristalli potrebbero appannarsi. Se la temperatura esterna è inferiore allo zero, la funzione si disinserisce automaticamente.
Se il raffreddamento non è in funzione, l aria non viene raffreddata e deumidificata. Di conseguenza i cristalli potrebbero appannarsi. Se la temperatura esterna è inferiore allo zero, la funzione si disinserisce automaticamente. Se si attiva il raffreddamento 
, l abitacolo viene raffreddato e deumidificato nel minor tempo possibile.
, l abitacolo viene raffreddato e deumidificato nel minor tempo possibile.Se la funzione di ricircolo è attivata, l aria presente nell abitacolo viene aspirata, filtrata e rimessa in circolo. In tal modo si blocca quasi completamente l ingresso di aria inquinata nell abitacolo. È consigliabile azionare il ricircolo dell aria quando si attraversa una galleria o ci si trova in coda ►.
Il ricircolo dell aria si accende e si spegne con il tasto 
. Si può spegnere il ricircolo dell aria anche premendo la manopola -2- (sul lato sinistro) o il tasto 
.
. Si può spegnere il ricircolo dell aria anche premendo la manopola -2- (sul lato sinistro) o il tasto .La modalità automatica mantiene costante la temperatura dell abitacolo. La temperatura, la quantità e la distribuzione dell aria vengono regolate automaticamente.
La temperatura può essere regolata tra +16 °C e +28 °C. In caso di valori inferiori o superiori, sul display del climatizzatore compare la scritta LO o HI. In questi due casi l impianto funziona sempre alla massima potenza di raffreddamento o di riscaldamento e non avviene più la regolazione della temperatura.
È possibile regolare manualmente il flusso d aria prodotto dal ventilatore, adeguandolo alle proprie necessità, con la manopola -1-. Affinché il ventilatore venga regolato automaticamente, premere la manopola -2- (sul lato sinistro).
Con i tasti è possibile regolare da quali bocchette di ventilazione debba uscire l aria. Affinché la distribuzione dell aria venga regolata automaticamente, premere la manopola -2- (sul lato sinistro).
Quando si preme il tasto per accendere il riscaldamento o la ventilazione dei sedili, viene impostato automaticamente il livello 3, che è il più alto. I LED indicano la temperatura. Per ridurre la temperatura, premere nuovamente il tasto. Per spegnere il riscaldamento o la ventilazione dei sedili, premere il tasto più volte, finché non si spengono tutti i LED.
Il riscaldamento e la ventilazione dei sedili passano automaticamente dal livello 3 al livello 2 dopo 10 minuti.
Il parabrezza e i cristalli laterali vengono sbrinati o disappannati nel minor tempo possibile. L aria fluisce principalmente dalle bocchette situate sotto il parabrezza. Il ricircolo dell aria viene disattivato. La temperatura dovrebbe essere impostata su minimo 22 °C. La regolazione della temperatura è automatica.
Per disattivare lo sbrinamento, premere la manopola -2- (sul lato sinistro).
Vale per vetture con riscaldamento del parabrezza*: quando le temperature esterne sono basse, oltre al ventilatore si accende il riscaldamento del parabrezza. Premere a lungo il tasto . Il LED integrato nel tasto lampeggia.
. Il LED integrato nel tasto lampeggia.Il riscaldamento del lunotto funziona solamente a motore acceso e si spegne automaticamente dopo circa 10 - 20 minuti, a seconda della temperatura esterna.
Per attivare il funzionamento continuo del riscaldamento del lunotto, tenere premuto il tasto 
per almeno tre secondi. L impostazione rimane valida fino allo spegnimento del quadro strumenti.
per almeno tre secondi. L impostazione rimane valida fino allo spegnimento del quadro strumenti.Le bocchette di ventilazione centrali e laterali nel cockpit, nella console centrale posteriore e nei montanti delle porte si possono aprire e chiudere mediante le rotelle zigrinate. Con le leve si può cambiare la direzione del flusso d aria.
A quadro strumenti spento, si può attivare la funzione di recupero del calore residuo premendo la manopola -2- (sul lato sinistro). In questo modo il calore residuo del liquido di raffreddamento viene sfruttato per riscaldare l abitacolo. La funzione di recupero del calore residuo viene disattivata automaticamente dopo circa 30 minuti.
- Non viaggiare troppo a lungo con il ricircolo dell aria attivato; nell abitacolo non entra aria esterna e, poiché la funzione di raffreddamento è disattivata, i cristalli si appannano facilmente: pericolo di incidente!
- Persone che manifestano una percezione ridotta del dolore o della temperatura potrebbero scottarsi usando il riscaldamento dei sedili. Queste persone devono rinunciare all utilizzo del riscaldamento del sedile: pericolo di lesioni!
ATTENZIONE
Per non danneggiare gli elementi del riscaldamento, si raccomanda di non inginocchiarsi sui sedili e di non premervi contro oggetti appuntiti.