Az előválasztó kar reteszelése megakadályozza, hogy véletlenül egy sebességváltó helyzet be legyen kapcsolva és ezáltal a jármű akaratlanul mozgásba lendüljön. Ezért meghatározott sebességváltó helyzetek kiválasztásakor meg kell nyomni az előválasztó karon lévő kireteszelő gombot -1- és/vagy le kell nyomni a fékpedált . ábra116►.

Járó motornál és álló járműnél egy sebességváltó helyzet bekapcsolásához le kell nyomni a fékpedált.

Ha egy másodpercen belül a D előrementi fokozatból az R hátrameneti fokozatba kapcsol, akkor nem kell a fékpedált működtetnie. Ez lehetővé teszi Önnek például egy elakadt jármű „hintáztatását“.

Ebben a helyzetben a hajtott kerekek reteszelve vannak. A parkolózárat csak álló járműnél kapcsolja be ►. A P sebességváltó helyzet kiválasztásához nyomja meg a P gombot -2- az előválasztó karon . ábra116►. Az előválasztó kar mellett megjelenik a P.

A parkolózár csak járó motornál és lenyomott fékpedálnál oldható. A parkolózár oldásához nyomja meg a kireteszelő gombot -1- az előválasztó karon, nyomja le a féket és válassza ki a kívánt sebességváltó helyzetet . ábra116►.

Ha a motort a D, E, S, R sebességváltó helyzetben vagy a manuális üzemmódban állítja le, akkor automatikusan bekapcsolja a P helyzetet.

Ha a motort az N sebességváltó helyzetben állítja le, akkor a sebességváltó kb. 30 percig az N helyzetben marad és azután bekapcsolja a P helyzetet.

A jármű vontatásához el kell végezni a parkolózár szükségkireteszelését Link►.

Ebben a helyzetben a hátrameneti fokozat van bekapcsolva. A hátrameneti fokozatot csak álló járműnél és a motor üresjárati fordulatszámánál kapcsolja be ►. Az R sebességváltó helyzet bekapcsolásához nyomja meg az előválasztó karon lévő kireteszelő gombot -1-, nyomja le a fékpedált és válassza ki az R sebességváltó helyzetet . ábra116►.

A hátrameneti sebességfokozat kiválasztásakor egy nyugtázó hang hallható.

Ebben a helyzetben a sebességváltó üresjáratban van. Az N sebességváltó helyzet bekapcsolásához nyomja meg az előválasztó karon lévő kireteszelő gombot -1- és válassza ki az N sebességváltó helyzetet . ábra116►.

Ha a motort az N sebességváltó helyzetben állítja le, akkor a sebességváltó kb. 30 percig az N helyzetben marad és azután bekapcsolja a P helyzetet.

Kikapcsolt gyújtásnál az N sebességváltó helyzet már nem kapcsolható be. Ha egy mosóutcán halad át, akkor emiatt először válassza ki az N sebességváltó helyzetet és azután állítsa le a motort.

Az N sebességváltó helyzetben a jármű biztonsági okokból nem zárható.

A D/S sebességváltó helyzetben a sebességváltó vagy a D normál üzemmódban, vagy az S sport üzemmódban működik. Az S sport üzemmód bekapcsolásához mozgassa az előválasztó kart hátrafelé. Az S sebességváltó helyzet csak a D, illetve az E állásból kapcsolható. Az S sebességváltó helyzetből vissza a D, illetve E állásba kapcsoláshoz mozgassa az előválasztó kart szintén hátrafelé ►. Egy 2 km/h alatti sebességnél az N-ből a D sebességváltó helyzet bekapcsolásához nyomja le a fékpedált és válassza ki a D sebességváltó helyzetet ►.

A D normál üzemmódban a sebességváltó automatikusan a megfelelő áttételi viszonyt választja. Ez függ a motor teljesítményétől, a menetsebességtől és a vezetési módtól.

Az S sport üzemmódot a sportos vezetéshez kell kiválasztani. A motor teljesítmény-tartalékait teljesen kihasználja. Gyorsításkor a kapcsolások érezhetők.

Ha a drive select rendszerben a dynamic üzemmódot állítja be, akkor automatikusan az S sebességváltó helyzetet kapcsolja.

Az efficiency vezetési üzemmódban Link► a sebességváltó a kapcsolási pontokat alacsonyabb fordulatszámtartományokban választja. A korábbi felkapcsolással a motor teljesítmény-tartalékait nem használja ki teljesen. Ennek a hatása egy kedvezőbb üzemanyag-fogyasztás.

Beállított efficiency vezetési üzemmódnál a kijelzőben a D helyett az E menetfokozatot jelzi ki.