Arra az esetre, ha a hagyományos fékműködtetés meghibásodott vagy blokkolva van.
Ahhoz, hogy a járművét vészhelyzetben a parkolófékkel lefékezhesse, húzza meg a kapcsolót 
és tartsa húzva azt.
és tartsa húzva azt.Amint a kapcsolót elengedi vagy több gázt ad, a fékezési folyamat megszakad.
elengedi vagy több gázt ad, a fékezési folyamat megszakad.Ha haladó járműnél meghúzza a kapcsolót és úgy tartja, akkor a vészfékezési funkció kiold. Ekkor a járművet a fékhidraulika aktiválása által mind a négy keréken keresztül lefékezi. A fékteljesítmény hasonló, mint egy teljes fékezésnél! ►
és úgy tartja, akkor a vészfékezési funkció kiold. Ekkor a járművet a fékhidraulika aktiválása által mind a négy keréken keresztül lefékezi. A fékteljesítmény hasonló, mint egy teljes fékezésnél! ►Mivel a vészfék funkció nem véletlenül lépett működésbe, a kapcsoló meghúzásakor egy figyelmeztető hangjelzés hallható. Amint elengedi a kapcsolót vagy több gázt ad, a vészfékezés megszakad.
meghúzásakor egy figyelmeztető hangjelzés hallható. Amint elengedi a kapcsolót vagy több gázt ad, a vészfékezés megszakad.A vészfék funkciót csak vészhelyzetben, ha a lábfék meghibásodott vagy a fékpedál blokkolva van, kell kioldani. A parkolófékkel történt vészfékezésnél hasonlóan, mint egy teljes fékezésnél, lefékezi a járművét. A fizika megszabott határait azonban az ESC és a beépített elemei (ABS, ASR, EDS) sem tudják átlépni. Kanyarokban és rossz út- vagy időjárási viszonyok esetén egy teljes fékezés ahhoz vezethet, hogy a jármű kitör és megcsúszik - balesetveszély!