Posez le cric^* (outillage de bord) sur un sol stabilisé. Le cas échéant, utilisez comme base un support suffisamment grand et stable. Si le sol est glissant comme par ex. du carrelage, utilisez comme base un support antidérapant (par ex. un tapis en caoutchouc) ►.

Localisez sur le seuil le repère le plus proche de la roue à remplacer fig. 329►. Le point d appui du cric^* se situe sur le bas de caisse, derrière ce repère.

Tournez le cric^* à l aide de la clé à douille à six pans -C- (outillage de bord) pour le placer sous le point d appui sur le bas de caisse et le levez jusqu à ce que le cylindre -A- fig. 330► se trouve sous le point d appui en plastique prévu à cet effet.

Ajustez le cric^* de sorte que le cylindre -A- s engage dans le point d appui en plastique situé sur le bas de caisse et que la base -B- du cric repose bien à plat sur le sol. La base -B- doit être placée à la verticale par rapport au point d appui -A-.

Pour soulever le véhicule, introduisez la clé à cliquet -D- (outillage de bord) dans le bon sens dans la clé à douille à six pans -C-.

Tournez la clé à cliquet -D- dans le sens des aiguilles d une montre par des mouvements de va-et-vient jusqu à ce que la roue ne touche plus le sol.