Catalyseur
Valable sur les véhicules avec moteur à essence : le véhicule exige uniquement de l essence sans plomb ! Le catalyseur risque sinon d être endommagé.
Vous ne devez jamais rouler jusqu à la panne sèche, car une alimentation irrégulière en carburant peut se traduire par des ratés d allumage. Du carburant imbrûlé peut alors parvenir dans le système d échappement et provoquer une surchauffe et un endommagement du catalyseur.
Filtre à particules
Valable pour les véhicules avec moteur diesel : le filtre à particules pour moteur diesel filtre presque toutes les particules de suie émanant des gaz d échappement. Dans des conditions de conduite normale, le filtre à particules se nettoie automatiquement. Toutefois, si un nettoyage automatique du filtre n est pas possible (par ex. si le véhicule effectue en permanence des trajets de courte distance), la suie finit par obstruer le filtre et le témoin 
du filtre à particules pour moteur diesel s allume lien►.
du filtre à particules pour moteur diesel s allume lien►.AVERTISSEMENT
Des températures élevées règnent au niveau du système d échappement aussi bien pendant la conduite qu après l arrêt du moteur.
- Ne touchez en aucun cas les sorties d échappement chaudes - risque de brûlure !
- Comme le système d épuration des gaz d échappement peut atteindre des températures très élevées (catalyseur ou filtre à particules pour moteur diesel), il est recommandé de ne pas garer votre véhicule sur des sols facilement inflammables (par ex. sur un pré ou en bordure de forêt) - risque d incendie !
- Aucun produit de protection du soubassement du véhicule ne doit être appliqué dans la zone du système d échappement - risque d incendie !