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- Abb. 329 Schweller: Markierungen
- Abb. 330 Unterholm: Wagenheber ansetzen
Stellen Sie den Wagenheber* (Bordwerkzeug) auf einen festen Untergrund. Benutzen Sie gegebenenfalls eine großflächige, stabile Unterlage. Bei glattem Untergrund wie z. B. Fliesenboden sollten Sie eine rutschfeste Unterlage (z. B. eine Gummimatte) verwenden ►.
Suchen Sie die Markierung am Schweller, die dem zu wechselnden Rad am nächsten liegt Abb. 329►. Hinter der Markierung befindet sich am Unterholm der Aufnahmepunkt für den Wagenheber*.
Drehen Sie den Wagenheber* mit Hilfe des Sechskant-Steckschlüssels -C- (Bordwerkzeug) unter dem Aufnahmepunkt am Unterholm so weit hoch, bis seine Walze -A- Abb. 330► unter der vorgesehenen Kunststoffaufnahme steht.
Richten Sie den Wagenheber* so aus, dass seine Walze -A- in die dafür vorgesehene Kunststoffaufnahme am Unterholm greift und die Grundplatte -B- plan auf dem Boden aufliegt. Die Grundplatte -B- muss sich dabei senkrecht unter dem Aufnahmepunkt -A- befinden.
Um das Fahrzeug anzuheben, stecken Sie die Ratsche -D- (Bordwerkzeug) mit der richtigen Seite auf den Sechskant-Steckschlüssel -C-.
Bewegen Sie die Ratsche -D- im Uhrzeigersinn so oft hin und her, bis das Rad etwas vom Boden abhebt.
- Stellen Sie sicher, dass der Wagenheber* stabil steht. Bei glattem/weichem Untergrund kann der Wagenheber* rutschen/einsinken - Verletzungsgefahr!
- Heben Sie Ihr Fahrzeug nur mit dem ab Werk mitgelieferten Wagenheber* an. Bei Wagenhebern anderer Fahrzeuge kann Ihr Fahrzeug abrutschen - Verletzungsgefahr!
- Setzen Sie den Wagenheber* nur an den vorgesehenen Aufnahmepunkten am Unterholm an und richten Sie ihn aus. Andernfalls kann der Wagenheber* bei nicht ausreichendem Halt am Fahrzeug abrutschen - Verletzungsgefahr!
- Fahrzeuge mit Luftfederung*: Durch Temperaturschwankungen oder Belastungsänderungen kann sich die Fahrzeughöhe des abgestellten Fahrzeugs verändern.
- Starten Sie niemals den Motor bei angehobenem Fahrzeug - Unfallgefahr!
- Stützen Sie das Fahrzeug sicher mit geeigneten Unterstellböcken ab, falls unter dem Fahrzeug gearbeitet werden muss - Verletzungsgefahr!