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Gilt für: Fahrzeuge mit Komfortklimaautomatik 2-Zonen
Wir empfehlen Ihnen, die Taste AUTO zu drücken und die Temperatur auf 22 °C einzustellen.
Die Funktionen werden durch Drücken der Tasten ein-/ausgeschaltet. Die LED in der jeweiligen Taste bzw. dem jeweiligen Drehregler leuchtet bei eingeschalteter Funktion. Mit dem Drehregler -1- wird das Gebläse und mit den Drehreglern -2- die Temperatur eingestellt. Durch Drücken des Drehreglers -2- wird der Automatik- bzw. A/C-Betrieb aktiviert/deaktiviert. Fahrer- und Beifahrerseite können getrennt eingestellt werden.
Die Klimaanlage wird mit der Taste OFF ein-/ausgeschaltet. Sie wird auch eingeschaltet, wenn Sie eine andere Taste bzw. einen Drehregler drücken. Bei ausgeschalteter Klimaanlage wird die Luftzufuhr von außen gesperrt.
Bei ausgeschaltetem Kühlbetrieb wird die Luft nicht gekühlt und entfeuchtet. Dadurch können die Scheiben beschlagen. Bei Außentemperaturen im Minusbereich schaltet sich der Kühlbetrieb automatisch aus.
Bei ausgeschaltetem Kühlbetrieb wird die Luft nicht gekühlt und entfeuchtet. Dadurch können die Scheiben beschlagen. Bei Außentemperaturen im Minusbereich schaltet sich der Kühlbetrieb automatisch aus. Bei eingeschaltetem Kühlbetrieb wird der Fahrzeuginnenraum möglichst schnell gekühlt und entfeuchtet.
Im Umluftbetrieb wird die Luft im Fahrzeuginnenraum umgewälzt und gefiltert. Dadurch wird weitgehend verhindert, dass verunreinigte Außenluft in den Fahrzeuginnenraum gelangt. Wir empfehlen, beim Durchfahren eines Tunnels oder im Stau den Umluftbetrieb einzuschalten ►.
Der Umluftbetrieb wird mit der Taste ein-/ bzw. ausgeschaltet. Der Umluftbetrieb kann auch durch Drücken des Drehreglers -2- (linke Seite) oder der Taste ausgeschaltet werden.
Der Automatikbetrieb sorgt für konstante Temperaturen im Fahrzeuginnenraum. Lufttemperatur, Luftmenge und Luftverteilung werden automatisch geregelt.
Die Temperatur ist in einem Bereich von +16 °C bis +28 °C einstellbar. Außerhalb dieses Bereichs erscheint im Display der Klimaanlage LO oder HI. In beiden Endstellungen läuft die Klimaanlage ständig mit maximaler Kühl- bzw. Heizleistung. Es erfolgt keine Temperaturregelung.
Sie können die vom Gebläse erzeugte Luftmenge manuell Ihren Bedürfnissen mit dem Drehregler -1- anpassen. Um das Gebläse automatisch regeln zu lassen, drücken Sie den Drehregler -2- (linke Seite).
Sie können über die Tasten einstellen, aus welchen Düsen die Luft strömen soll. Um die Luftverteilung automatisch regeln zu lassen, drücken Sie den Drehregler -2- (linke Seite).
Wenn Sie die Taste drücken, ist die Sitzheizung/-lüftung auf der höchsten Stufe 3 eingeschaltet. Die Temperaturstufe können Sie anhand der LED s feststellen. Um die Temperatur zu reduzieren, drücken Sie erneut die Taste. Um die Sitzheizung/-lüftung auszuschalten, drücken Sie die Taste so oft, bis keine LED mehr leuchtet.
Die Sitzheizung/-lüftung regelt nach 10 Minuten automatisch von Stufe 3 auf Stufe 2.
Die Front- und Seitenscheiben werden schnellstmöglich entfrostet bzw. von Beschlag befreit. Die maximale Luftmenge strömt überwiegend aus den Düsen unterhalb der Frontscheibe. Der Umluftbetrieb wird ausgeschaltet. Die Temperatur sollte auf 22 °C oder höher eingestellt werden. Die Temperaturregelung erfolgt automatisch.
Das Entfrosten wird durch Drücken des Drehreglers -2- (linke Seite) ausgeschaltet.
Gilt für Fahrzeuge mit Frontscheibenheizung*: Bei niedrigen Außentemperaturen wird die Frontscheibenheizung zusätzlich zum Gebläse eingeschaltet. Drücken Sie die Taste länger. Die LED in der Taste blinkt.
Die Heckscheibenheizung funktioniert nur bei laufendem Motor und wird in Abhängigkeit von der Außentemperatur nach 10 bis 20 Minuten automatisch ausgeschaltet.
Um die Heckscheibenheizung dauerhaft einzuschalten, drücken Sie die Taste länger als 3 Sekunden. Dies bleibt bis zum Ausschalten der Zündung gespeichert.
Mit den Rändelrädern können die mittleren und äußeren Luftaustrittsdüsen im Cockpit sowie in der Mittelkonsole hinten und in den Türpfosten geöffnet und geschlossen werden. Mit den Hebeln kann die Ausströmrichtung der Düsen verändert werden.
Sie können bei ausgeschalteter Zündung die Funktion Restwärme aktivieren, wenn Sie den Drehregler -2- (linke Seite) drücken. Dabei wird die Restwärme des Kühlwassers zum Heizen des Innenraums verwendet. Die Funktion Restwärme wird nach etwa 30 Minuten automatisch abgeschaltet.
- Sie sollten den Umluftbetrieb nicht über einen längeren Zeitraum eingeschaltet lassen, da keine Frischluft zugeführt wird und bei ausgeschaltetem Kühlbetrieb die Fensterscheiben beschlagen können - Unfallgefahr!
- Personen mit eingeschränkter Schmerz- oder Temperaturwahrnehmung können sich bei der Benutzung der Sitzheizung Verbrennungen zuziehen. Diese Personen dürfen die Sitzheizung nicht benutzen - Verletzungsgefahr!
VORSICHT
Um die Heizungselemente der Sitzheizung nicht zu beschädigen, sollten Sie nicht auf den Sitzen knien oder sie anderweitig punktbelasten.