Platí pro: vozidla s opravárenskou soupravou na pneumatiky Předpoklad: musí být k dispozici opravárenská souprava na pneumatiky Odkaz►. Použití opravárenské soupravy na pneumatiky Otevřete víko -2- kompresoru obr. 323►. Vytáhněte konektor -4- a tlakovou hadičku -5- s manometrem z pouzdra. Tlakovou hadičku -5- kompresoru našroubujte na přírubu -6- láhve s utěsňovacím prostředkem -1-. Láhev s utěsňovacím prostředkem zasuňte přírubou dolů do vybrání -3- na víku kompresoru. Vyšroubujte čepičku ventilku defektního kola. Našroubujte plnicí hadičku -10- na ventilek -7- obr. 324►. Konektor kabelu -4- obr. 323► zastrčte do zásuvky ve vozidle. Zapněte zapalování. Nahuštění pneumatiky Přepněte spínač -8- obr. 324► na kompresoru do polohy I. Nahustěte pneumatiku na 2,0 až 2,5 bar a odečtěte tlak vzduchu v pneumatice na tlakoměru. Když je dosažen tlak v pneumatice, plnicí hadičku odstraňte. Popojeďte s vozidlem pomalu asi 10 metrů dopředu nebo dozadu, aby se těsnicí prostředek v pneumatice rozptýlil. Znovu nahustěte pneumatiku ►.
Poznámka Kompresor nenechte pracovat bez přerušení déle než 6 minut, jinak se může přehřát. Kompresor nechte vychladnout, teprve pak ho můžete zase použít.
Všechny obrázky, loga a texty jsou vlastnictvím společnosti Audi ©. Tato webová stránka nemá žádný vztah se společností Volkswagen - Audi ani se žádnými jejími dceřinými společnostmi ve světě. Další informace. Pro kontaktování autora tohoto webu klikněte zde. |