- Илл.1 Дисплей: контрольная лампочка вместе с указанием для водителя
Относится к автомобилям: с контрольным индикатором давления воздуха в шинах
Контрольный индикатор давления воздуха в шинах на приборной панели сообщает о слишком низком давлении в шинах или о неисправности системы.
Контрольный индикатор давления воздуха в шинах с помощью сенсоров ABS сравнивает путь, пройденный каждой отдельной шиной, и характер ее колебаний. При изменении давления воздуха в шинах одного или нескольких колес на дисплее приборной панели отображается контрольная лампочка 
или 
и указание для водителя Илл.1. Если проблема обнаружена только на одной шине, указывается ее позиция.
или и указание для водителя Илл.1. Если проблема обнаружена только на одной шине, указывается ее позиция.Контрольный индикатор давления воздуха в шинах контролирует давление воздуха только по запрограммированным значениям. После каждого изменения давления воздуха в шинах (перехода с давления частичной нагрузки на давление полной нагрузки и наоборот) или после замены/перестановки шин значения давления воздуха в шинах необходимо заново сохранить в MMI Ссылка. Рекомендуемое давление воздуха в шинах приведено на наклейке, расположенной на стойке двери (сторона водителя) Ссылка.
Пройденный шиной путь и характер ее колебаний могут изменяться и вызывать появление соответствующего предупреждения в следующих случаях:
- при недостаточном давлении в одной или нескольких шинах;
- при повреждении структуры шины;
- после замены колес или изменения давления воздуха в шинах, если значения не были сохранены заново Ссылка.
Контрольные лампочки
– умеренная потеря давления воздуха в шине минимум в одном колесе ВНИМАНИЕ!. Дополнительно горит контрольная лампочка на приборной панели. Проверить/исправить давление воздуха в шинах во всех четырех колесах и сохранить его в MMI. – значительная потеря давления воздуха в шине минимум в одном колесе ВНИМАНИЕ!. Дополнительно горит контрольная лампочка на приборной панели. Проверить шины и заменить (отремонтировать) колесо. Проверить/исправить давление воздуха в шинах во всех четырех колесах и сохранить его в MMI.TPMS (Tire Pressure Monitoring System – система контроля давления воздуха в шинах) – Tyre pressure! System malfunction (неисправность системы контроля давления воздуха в шинах). Если после включения зажигания или во время движения появляется символ TPMS и дополнительно контрольная лампочка на приборной панели сначала мигает в течение прибл. одной минуты, а затем горит постоянно, то возникла системная неисправность. Как можно скорее обратиться на ближайшее специализированное предприятие.
на приборной панели сначала мигает в течение прибл. одной минуты, а затем горит постоянно, то возникла системная неисправность. Как можно скорее обратиться на ближайшее специализированное предприятие.- При появлении на дисплее приборной панели контрольного индикатора давления воздуха в шинах необходимо незамедлительно снизить скорость и избегать резких поворотов и торможения. Остановиться при первой возможности и проверить шины и давление воздуха в них.
- Водитель несет ответственность за поддержание правильного давления воздуха в шинах. Поэтому давление воздуха в шинах необходимо проверять регулярно.
- При определенных условиях (например, во время спортивной езды, при движении по заснеженным или грунтовым дорогам) контрольный индикатор давления воздуха в шинах может загореться с задержкой.
- Для Вашего автомобиля не допускается использование шин аварийного хода! Недопустимое использование шин аварийного хода может привести к повреждению автомобиля или к аварии.
Примечание
- При выходе ESP/ABS из строя также нарушается работа контрольного индикатора давления воздуха в шинах.
- При использовании цепей противоскольжения также возможно возникновение системной неисправности.
- Контрольный индикатор давления воздуха в шинах адаптирован для Audi с шинами, имеющими обозначение «AO» или «RO». Мы рекомендуем использовать эти шины.