Усилитель рулевого привода помогает управлению автомобилем при работающем двигателе.
Усилитель рулевого привода облегчает управление автомобилем. В результате для управления автомобилем водителю требуется прикладывать лишь небольшое усилие. Электронный регулятор управляет работой усилителя рулевого привода в зависимости от скорости движения.
При отказе системы servotronic работоспособность усилителя рулевого привода сохраняется. Однако эффективность усиления уже не регулируется в соответствии со скоростью движения. Отказ электронного регулятора наиболее явно распознается по необходимости увеличения обычного усилия на рулевое колесо при маневрировании (т. е. на малой скорости). Неисправность должна быть как можно скорее устранена на специализированном предприятии.
Усилитель рулевого привода действует только при работающем двигателе. Если двигатель не работает, к рулевому колесу приходится прикладывать гораздо большее усилие.
Каждый полный поворот колес неподвижного автомобиля с работающим двигателем является большой нагрузкой для усилителя рулевого привода и сопровождается шумом. Кроме того, при этом снижается частота вращения при холостом ходе.
Осторожно!
Поворот рулевого колеса до упора при работающем двигателе не должен продолжаться более 15 секунд. Опасность повреждения усилителя рулевого привода!
Примечание
- При отказе усилителя рулевого привода или при движении с неработающим двигателем (буксировке) управляемость автомобилем полностью сохраняется. Однако к рулевому колесу приходится прикладывать большее усилие.
- При нарушении герметичности или неисправности системы безотлагательно обратиться на специализированное предприятие.
- Гидросистема усилителя рулевого привода заполняется специальной жидкостью для гидросистем. Заправочный бачок находится в задней левой части подкапотного пространства Ссылка. Поддержание нормального уровня жидкости в заправочном бачке имеет важное значение для безотказной работы гидроусилителя рулевого привода. Уровень проверяется в рамках профилактического технического обслуживания.