- Илл.1 Положения ключа в замке зажигания
Двигатель можно завести только оригинальным ключом Audi.
Для автомобилей с бензиновым двигателем:
Нажать педаль тормоза.
Установить рычаг переключения передач в положение «Р» или «N» ВНИМАНИЕ!.
Повернуть ключ зажига��ия в положение -2-, при этом не нажимать педаль акселератора.
Как только двигатель заведется, отпустить ключ. Стартер не должен вращаться вместе с коленвалом.
Для автомобилей с дизельным двигателем:
Нажать педаль тормоза.
Установить рычаг переключения передач в положение «Р» или «N» ВНИМАНИЕ!.
Повернуть ключ зажигания в положение -1-. Если включается предпусковой разогрев, загорается контрольная лампочка .
Когда контрольная лампочка погаснет, повернуть ключ зажигания в положение -2-; при этом не нажимать педаль акселератора.
Как только двигатель заведется, отпустить ключ. Стартер не должен вращаться вместе с коленвалом.
После холодного пуска двигатель непродолжительное время может работать громче, пока не установится нужное давление масла в системе гидрокомпенсации зазора клапанов. Это нормальное явление, которое не должно являться поводом для беспокойства.
Если двигатель сразу не завелся, то приблизительно через 10 секунд необходимо прекратить попытку запуска и повторить ее примерно через полминуты.
Предпусковой разогрев двигателя* (дизельный двигатель)
Необходимое время разогрева двигателя зависит от температуры охлаждающей жидкости и наружной температуры. При запуске прогретого двигателя, а также при наружной температуре выше +8 °C контрольная лампочка загорается только примерно на 1 секунду. Это значит, что двигатель можно заводить сразу.
Осторожно!
Избегать повышенных оборотов, движения с полностью выжатой педалью акселератора и высокой нагрузки на двигатель, пока он не достиг рабочей температуры. Опасность повреждения двигателя!
Экологическое примечание
Не прогревать двигатель на холостом ходу. Сразу начинать движение. Таким образом можно избежать излишнего выброса вредных веществ в атмосферу.