- Илл.1 Щиток приборов управления: переключатель освещения
- Илл.2 Рифленый регулятор угла наклона фар*
- Илл.3 Рукоятка управления указателями поворота и дальним светом
Переключатель освещения 
Повернуть переключатель Илл.1 в соответствующее положение. При включенном свете горит символ 
.
.O – свет выкл. (в некоторых экспортных исполнениях автомобиля при включении зажигания включаются фары дневного света).
AUTO (автоматически) – автоматическое включение или выключение света фар в зависимости от степени яркости окружающего света (например, при сумерках, дожде, в туннеле).
– стояночные огни.
– фары ближнего света.Противотуманные фары*/задние противотуманные фонари
Сначала включить стояночные огни или фары ближнего света. Перевести выключатель в соответствующее фиксированное положение Илл.1:
- ередние противотуманные фары* (1-ое фиксированное положение);
– задний противотуманный фонарь (2-ое фиксированное положение).Регулировка угла наклона фар 
Автомобиль оснащен регулятором угла наклона фар, который при значительной загрузке автомобиля позволяет избегать ослепления водителей встречного транспорта.
В автомобилях с ксеноновыми фарами* угол наклона фар регулируется автоматически, также при торможении и разгоне.
В автомобилях с галогенными фарами (без системы «adaptive air suspension*») угол наклона фар необходимо регулировать при помощи рифленого регулятора Илл.2:
O – занято место водителя, багажник пуст;
I – все места заняты, багажник пуст;
II – все места заняты, багажник загружен;
III – занято место водителя, багажник загружен.
«Adaptive light» (только в в положении «AUTO»)*
Система «adaptive light» является динамичной системой поворотного света фар. Свет включенных фар регулируется в соответствии с геометрией поворота. Данная регулировка зависит от скорости движения и поворота управляемых колес. За счет этого обеспечивается лучшее освещение при движении на поворотах. Система функционирует при скорости движения примерно от 10 км/ч до 110 км/ч.
Поворотный свет1) автоматически включается при определенном угле поворота управляемых колес. Система работает на скорости прибл. до 70 км/ч.
Приблизительно со скорости 115 км/ч включаются шоссейные огни1), обеспечивающие лучшее распределение света и большую дальность светового пучка. На скорости прибл. 100 км/ч шоссейные огни снова отключаются.
Перестановка фар
Световой конус ближнего света фар асимметричен. В результате лучше освещается край проезжей части на стороне движения. В стране с движением по другой стороне дороги асимметричный ближний свет фар будет ослеплять водителей встречного транспорта. Во избежание ослепления водителей встречного транспорта:
- в автомобилях с галогенными фарами необходимо заклеить определенные зоны рассеивателей фар светонепроницаемой клейкой пленкой.
- в автомобилях с ксеноновыми фарами* необходимо переставить фары местами. В целях безопасности перестановка фар должна выполняться только на специализированном предприятии.
- В автомобилях с ксеноновыми фарами* и поворотным светом* режим движения за границей можно включить или выключить. Для этого при включенном зажигании и выключенном двигателе перевести рукоятку управления дальним светом Илл.3 прибл. на 10 секунд в положение -4- 1).
Дальнейшую информацию по заклеиванию определенных зон галогенных фар и перестановке ксеноновых* фар можно получить на предприятии Audi/в специализированном магазине.
- Автоматический свет фар выполняет только вспомогательную функцию. Наличие такой функции не освобождает водителя от обязанности контролировать свет фар и вручную включать его в соответствии с условиями света и видимости. Например, датчики света не могут идентифицировать туман. Поэтому при движении в таких погодных условиях, а также в условиях недостаточного света всегда включать фары ближнего света .
- При использовании вышеописанных осветительных устройств соблюдать нормативные требования.
Осторожно!
Во избежание ослепления водителей движущегося сзади транспорта включать задние противотуманные фонари, только руководствуясь нормативными требованиями.
Примечание
- Датчик света для автоматического включения света фар расположен в креплении внутреннего зеркала заднего вида. Поэтому запрещается наклеивать что-либо в этой зоне ветрового стекла.
- Некоторые функции наружного освещения можно настраивать Ссылка.
- Если при включенном наружном освещении извлекается ключ зажигания и открывается дверь, то раздается зуммер.
- В прохладную и сырую погоду на фарах, указателях поворота и задних фонарях из-за разницы температуры снаружи и внутри может образоваться конденсат. По прошествии некоторого времени после включения света фар конденсат полностью или почти полностью испаряется. Конденсат никак не влияет на срок службы осветительных устройств.
- При движении с прицепом, зацепленным за фаркоп автомобиля заводской комплектации и оснащенным задним противотуманным фонарем, автоматически включается только задний противотуманный фонарь прицепа.
1) не относится к Q7 V12 TDI