- Fig. 1 Lado traseiro direito do veículo: desenroscar a tampa de fecho do AdBlue
- Fig. 2 Bocal de enchimento do AdBlue: inserir o boião de reabastecimento
- Fig. 3 Painel lateral traseiro da direita: abertura da tampa do depósito
Aplicável aos seguintes veículos: com redução catalítica selectiva
Para reabastecer AdBlue é necessário utilizar um frasco de reabastecimento especial.
Ao accionar o fecho centralizado, a tampa do depósito é automaticamente destrancada ou trancada. O bocal de abastecimento do AdBlue está localizado do lado direito do bocal de abastecimento do gasóleo.
Abrir o bocal de abastecimento e reabastecer AdBlue
Para abrir a tampa, carregar do lado esquerdo Fig. 3 -seta-.
Desenroscar o tampão do bocal de abastecimento, rodando-o com a chave de rodas (ferramenta de bordo) para a esquerda Fig. 1.
Remover a tampa do frasco de reabastecimento.
Enroscar o frasco de reabastecimento para a direita, até ao batente, no bocal de abastecimento Fig. 2 -1-.
Para esvaziar o frasco, exercer uma ligeira pressão no fundo do frasco -2-. Manter o fundo do frasco premido, até o frasco ficar vazio ou deixar de entrar líquido no reservatório.
Rodar o frasco para a esquerda, sem carregar no fundo.
Fechar o bocal de abastecimento
Enroscar o tampão de fecho, com a chave de rodas, para a direita, no bocal de abastecimento, até se ouvir que foi atingida uma sobre-rotação e consequentemente o binário de aperto necessário.
Para fechar a tampa, carregá-la do lado esquerdo, até se ouvir o seu engate.
ATENÇÃO!
- O AdBlue pode irritar os olhos e os órgãos do aparelho respiratório. No caso de se entrar em contacto com este líquido, enxaguar com água abundante, sem perda de tempo. Procurar, se necessário, assistência médica.
- Não deixar que o AdBlue entre em contacto com o vestuário. No caso de se entrar em contacto com este líquido, enxaguar com água abundante, sem perda de tempo.
Cuidado!
- Utilizar exclusivamente AdBlue que satisfaça a norma ISO 22241-1. Não misturar o AdBlue com quaisquer aditivos nem dilui-lo com água.
- O AdBlue não é um aditivo do gasóleo e não pode ser introduzido no depósito do combustível. No caso de o AdBlue se misturar com o gasóleo, poderão daí resultar danos no motor e no sistema do reservatório do AdBlue. Os danos provocados por esta situação estão excluídos da garantia.
- O AdBlue ataca superfícies como p. ex. peças pintadas do veículo, materiais sintéticos e alcatifas. Remover o líquido com a máxima brevidade com um pano húmido e água fria abundante. Se o AdBlue tiver já cristalizado, utilizar água quente e uma esponja. Os resíduos de AdBlue que não forem removidos cristalizam ao fim de algum tempo e podem danificar a superfície.
- Não trazer frascos de reabastecimento permanentemente dentro do veículo, pois, no caso de uma fuga, o AdBlue pode ser vertido no habitáculo.
Nota
- A tampa do depósito do veículo não fica trancada, se o veículo for trancado por dentro.
- O frasco de reabastecimento tem uma capacidade aprox. 1,9 litros. Reabastecer sempre dois frascos de AdBlue (3,8 litros), assim que aparecer um aviso no visor do painel de instrumentos Link. A ignição tem de estar desligada durante o abastecimento.
- Após o abastecimento, o veículo tem de circular. O sistema pode levar até dois minutos para identificar um reabastecimento de AdBlue. Quando deixa de haver AdBlue no reservatório e é apresentada uma autonomia de 0 km no visor do painel de instrumentos, é necessário ligar a ignição durante cerca de 15 segundos e só depois se pode dar arranque ao motor.
- Os frascos de reabastecimento podem ser adquiridos nos concessionários Audi ou num serviço especializado.
- Relativamente à utilização e à armazenagem, respeitar as instruções do fabricante do AdBlue.