- Fig. 1 Ecrã do MMI: Definições
Aplicável aos seguintes veículos: com adaptive air suspension
Os modos de condução são ajustados no MMI e é assinalado o nível actual do veículo.
Condição: a ignição está ligada.
Seleccione: tecla de função CAR.
Levantar e baixar
Se a seta -1- for branca Fig. 1, o veículo será levantado.
Se a seta -2- for branca, o veículo será baixado.
A respectiva seta mantém-se acesa até estar concluída a alteração do nível. O período para uma mudança do nível pode variar dependendo da situação de marcha actual.
Apresentação do nível do veículo
O nível actual do veículo é apresentado no indicador de segmentos -3- por meio de segmentos preenchidos. Se só estiver preenchido o segmento de baixo, o veículo encontra-se no nível de auto-estrada. Se estiverem preenchidos todos os segmentos, o veículo encontra-se no nível alto 2 e tem a máxima altura livre ao solo.
Quando o veículo está a ser levantado ou baixado, o nível final é indicado por meio de uma seta -4- ao lado do respectivo segmento. A seta volta a desaparecer, quando o veículo atinge o nível pretendido.
Limitações no ajuste no MMI
Observe que nem todos os modos de condução podem ser seleccionados em cada situação de marcha. Por exemplo uma mudança para o modo lift não é possível com velocidades superiores a 20 km/h. Esse modo é depois apresentado no display MMI de forma cinzenta.
O veículo só pode ser baixado, se todas as portas do veículo estiverem fechadas. Se uma das portas estiver aberta, são apresentadas a cinzento no ecrã do MMI todos os modos de condução, com nível pré-ajustado inferior ao actual nível do veículo. Se durante o abaixamento do veículo for aberta uma porta, o processo será interrompido, até estarem de novo fechadas todas as portas.
Se o sistema estiver temporariamente indisponível, p. ex. se o reservatório de ar comprimido estiver vazio, os modos de condução que não podem ser ajustados são apresentados a cinzento no ecrã do MMI. Assim que o sistema voltar a estar disponível, os modos de condução podem voltar a ser seleccionados no ecrã.
Nota
- Para mais informações sobre os modos de condução Link.
- Com o reservatório de ar comprimido vazio o compressor pode ser ligado através do arranque do motor. O adaptive air suspension volta a ser disponibilizada ao fim de um curto intervalo de espera.
- Para evitar uma sobrecarga, o sistema desliga-se transitoriamente, após várias regulações sucessivas. O adaptive air suspension volta a ser disponibilizada ao fim de um curto intervalo de espera.