O veículo pode ser destrancado e trancado centralmente. Existem as seguintes possibilidades:
Indicadores de direcção
Na destrancagem os indicadores de direcção piscam duas vezes, na trancagem uma vez. Se os indicadores de direcção não piscarem, é sinal de que uma das portas ou a tampa da bagageira ou o capot não estão trancados.
Fecho automático (Auto Lock)
A função Auto Lock tranca a partir de uma velocidade de aprox. 15 km/h todas as portas e a tampa da mala.
O veículo é novamente destrancado quando se tira a chave da ignição. Além disso o veículo pode ser destrancado, quando é accionada a função de abertura do interruptor do fecho centralizado ou uma alavanca de abertura da porta. A função Auto Lock pode ser ligada e desligada no MMI Link.
Destrancagem selectiva das portas
Quando se fecha, as portas e a tampa da bagageira são trancadas. Se ao abrir, se pretender destrancar apenas a porta do condutor ou a totalidade do veículo, pode ser feita essa definição no MMI Link.
Sistema de protecção anti-roubo (safelock)1)
Quando se tranca o veículo por fora, é activado o sistema de protecção anti-roubo. Já não é possível abrir o veículo por dentro. Isto dificulta as tentativas de assalto ATENÇÃO!.
O sistema de protecção anti-roubo pode ser desactivado quando se tranca o veículo:
- Premir uma segunda vez o botão na chave com comando nos 2 segundos seguintes. Ou
- Pressionar uma segunda vez o o interruptor da tranca* no manípulo da porta (veículos com chave de conforto) nos 2 segundos seguintes. Ou
- Rodar a chave na fechadura da porta uma segunda vez dentro de 2 segundos na posição de fecho.
Sistema de alarme anti-roubo*
Se a instalação de alarme detecta uma intrusão no veículo, são despoletados sinais de aviso acústicos e ópticos.
O alarme anti-roubo é automaticamente activado quando se tranca o veículo. Este é desactivado por rádio ao destrancar.
Ao destrancar a porta do condutor com a chave, a ignição tem que ser ligada no espaço de 15 segundos. De contrário, o alarme é disparado. Nalgumas versões para países é despoletado imediatamente o alarme se a seguir for aberta uma porta.
Para desligar o alarme, premir o botão na chave com comando ou ligar a ignição. Após um determinado período o alarme termina automaticamente.
Para evitar um alarme não desejado, desligue o equipamento de controlo do habitáculo e de protecção contra o reboque Link.
Trancar interior indesejado
Nos casos seguintes é evitado, que tranque a sua chave com telecomando no veículo:
Nos veículos trancados por fora com sistema de protecção anti-roubo* activado, não podem ficar pessoas dentro do veículo, nomeadamente crianças, dado que nem as janelas nem as portas poderão ser abertas por dentro. As portas trancadas dificultam aos socorristas, em casos de emergência, o acesso ao interior do veículo - perigo de vida!
Nota
- Nunca deixe objectos de valor sem serem vigiadas no veículo. O veículo mesmo fechado não é um cofre!
- Se o LED no parapeito da porta do condutor se mantiver aceso durante cerca de 30 segundos após a trancagem, é porque existe uma deficiência funcional do fecho centralizado ou do alarme anti-roubo*. Mande reparar a avaria por um concessionário Audi ou empresa especializada.
- O controlo do habitáculo da instalação de alarme anti roubo* só funciona sem problemas, quando os vidros e o tecto de abrir panorâmico* estão fechados.
1) Esta função não está disponível em todos os mercados.