- Afb.1 Wiel verwisselen: Montagepen in het bovenste gat
Voor het verwijderen of plaatsen van het wiel de volgende stappen uitvoeren.
Nadat u de bouten enigszins hebt losgedraaid en de wagen met de krik* hebt opgekrikt, het wiel als volgt verwisselen:
Wiel verwijderen
Die wielbout die het hoogst zit, volledig eruit draaien en op een schone ondergrond leggen.
Montagepen (wagengereedschap) met de hand in de vrijgekomen boring vastdraaien Afb.1.1).
Overige wielbouten zoals boven beschreven eruit draaien.
Wiel verwijderen Voorzichtig!. De montagepen blijft daarbij in de boring.
Wiel plaatsen
Reservewiel over de montagepen schuiven, of
Reservewiel met vouwband oppompen Link en daarna over de montagepen schuiven.
Wielbouten erin draaien en licht aantrekken.
Montagepen eruit draaien en de overgebleven wielbout eveneens iets vastdraaien.
De wielbouten moeten schoon zijn en gemakkelijk draaien. Contactvlakken tussen wiel en naaf controleren. Verontreinigingen op deze vlakken verwijderen alvorens het wiel te plaatsen.
Let op de draairichting als u draairichtinggebonden banden plaatst Link.
Bij het verwijderen/plaatsen van het wiel kan de velg tegen de remschijf/keramische remschijf* slaan en deze beschadigen. Daarom voorzichtig te werk gaan en u door een tweede persoon laten assisteren.
1) Geldt voor wagens met keramische remschijven*: Een tweede montagepen* (opgeborgen in een kunststof deel in de reservewielkuip) gebruiken, analoog aan de beschrijving van de eerste montagepen voor de onderste boring.