- Afb.1 Principeafbeelding: Meetbereik van de radarsensor
Geldt voor wagens: met adaptive cruise control
Voorliggers worden door middel van een radarsensor herkend.
De adaptive cruise control maakt gebruik van een radarsensor, die aan de voorzijde van de wagen is ingebouwd Afb.1. De werking van de radarsensor is afhankelijk van verschillende omstandigheden Link. Stilstaande objecten worden genegeerd. Het systeem is voor de meting van de afstand afhankelijk van reflecterende oppervlakken. Als de afstand wordt gemeten, reageert het systeem. Kan de afstand niet worden gemeten, dan reageert het systeem niet.
Vrije rijbaan
Bij vrije rijbaan werkt de adaptive cruise control als een snelheidsregelsysteem. De opgeslagen gewenste snelheid wordt constant gehouden.
Voorligger
Wanneer men een voorligger nadert, past de adaptive cruise control binnen de beperkingen van het systeem Link en Link de snelheid aan en probeert daarna de ingestelde afstand tot de voorligger te regelen. Tijdens deze aanpassing kan daarbij de ingestelde afstand tijdelijk worden onderschreden ATTENTIE!.
Wanneer de voorligger accelereert, zorgt de adaptive cruise control ervoor dat weer tot de ingestelde snelheid wordt geaccelereerd.
Remt de voorligger af, bv. bij stilstaand verkeer, dan wordt de eigen wagen - indien dit binnen de beperkingen van het systeem mogelijk is - tot aan stilstand vertraagd en op het display in het instrumentenpaneel verschijnt de melding Übernehmen ! (Overnemen!). In dat geval moet u het rempedaal intrappen, om te voorkomen dat de wagen wegrolt. Trekt de voorligger weer op, dan kunt u het systeem weer inschakelen Link zodra u 2 km/h rijdt.
Oproep tot ingreep door bestuurder
In sommige situaties is het noodzakelijk dat u zelf met de voetrem afremt om een veilige afstand tot de voorligger te waarborgen of om een botsing te voorkomen. In deze situaties verschijnt een melding en klinkt er een gong Link.
Inhalen
Bij het rijden op de inhaalstrook terwijl geen voorligger wordt herkend, zorgt de adaptive cruise control ervoor dat tot de ingestelde snelheid wordt geaccelereerd en deze constant wordt gehouden.
Overschrijden
U kunt de snelheid te allen tijde verhogen door het gaspedaal in te trappen. Als u het gaspedaal hebt losgelaten, gaat het systeem weer naar de hiervoor opgeslagen snelheid terug.
ATTENTIE!
Als de wagen door de adaptive cruise control wordt vertraagd, wordt het rempedaal ingetrokken. Wanneer de pedalen niet ongehinderd kunnen worden bediend, kan dat leiden tot kritische situaties.
- Nooit voorwerpen in de voetenruimte voor de bestuurder leggen. Een voorwerp kan bij de pedalen komen en de bediening van de pedalen belemmeren. In geval van een plotselinge rij- of remmanoeuvre zou u niet meer in staat zijn de pedalen te bedienen - gevaar voor ongevallen!
- Gebruik alleen vloermatten die de pedaalruimte vrijlaten en veilig kunnen worden bevestigd in de voetenruimte - gevaar voor ongevallen!
- Plaats uw voet niet onder het rempedaal - gevaar voor verwondingen!
Aanwijzing
- Houdt u er rekening mee dat de wijze van acceleratie afhankelijk is van vastgelegde rijprogramma's. Wanneer bijvoorbeeld „Afstand 1“ wordt gekozen en het rijprogramma „dynamisch“ is ingesteld, is de acceleratie dynamischer. Als „Afstand 4“ en rijprogramma „comfort“ is ingesteld, is de acceleratie daarentegen comfortabeler. Een uitvoerige beschrijving Link.
- Bij een vrije rijbaan, bij een voorligger en bij een oproep tot ingreep door bestuurder brandt een controlelampje in de snelheidsmeter Link.