Ruote e pneumatici nuovi devono essere scelti con cura.
Adottare per tutte e quattro le ruote pneumatici dello stesso tipo, di ugual misura (circonferenza di rotolamento), e, possibilmente, con lo stesso battistrada.
Non sostituire i pneumatici singolarmente, ma se possibile almeno a coppie (asse anteriore / posteriore).
Non usare mai pneumatici di dimensioni maggiori rispetto a quelle autorizzate da Audi.
Prima dell'acquisto di nuovi pneumatici o cerchi, informarsi presso un Centro Service Audi sulla possibilità di equipaggiare la propria vettura con una combinazione cerchi / pneumatici diversa da quella fornita dalla casa.
Pneumatici e cerchi (cerchi a disco) sono componenti costruttivi importanti. I pneumatici e i cerchi autorizzati dalla Audi sono stati appositamente collaudati per il tipo di vettura cui sono destinati. Per questo motivo offrono i migliori presupposti per una buona tenuta di strada e un'ideale sicurezza di marcia ATTENZIONE!.
Le dimensioni dei pneumatici e dei cerchi e gli abbinamenti possibili sono riportati nei documenti della vettura (per esempio certificato di conformità CEE o COC1)). I documenti della vettura sono specifici per i singoli paesi.
Conoscere i dati tecnici dei pneumatici ne facilita la scelta. Sui fianchi dei pneumatici è riportata, per esempio, la seguente scritta:
235/60 R18 107 W
Il suo significato, nel dettaglio, è il seguente.
235 |
Larghezza pneumatico in mm |
60 |
Rapporto altezza / larghezza in % |
R |
Sigla per Radiale |
18 |
Diametro del cerchio in pollici |
107 |
Indice della portata |
W |
Sigla della velocità massima consentita |
Anche la data di fabbricazione è riportata sul fianco del pneumatico (eventualmente solo sull'interno della ruota):
DOT ... 2210...
significa ad esempio che il pneumatico è stato fabbricato nella 22a settimana del versione 2010.
Pur riportando la stessa misura nominale (ad esempio 235/60 R18 107 W) è possibile che pneumatici di marche diverse presentino differenze sostanziali sia nella misura che nella circonferenza. Prima dell'acquisto di pneumatici nuovi raccomandiamo pertanto di controllare che la misura effettiva non superi quella dei pneumatici esplicitamente autorizzati dall'Audi.
Se si usano pneumatici con misure diverse da quelle previste per la Sua vettura potrebbe ridursi lo spazio libero nel passaruota previsto dal costruttore. L'attrito con i pneumatici potrebbe danneggiare organi meccanici e parti della carrozzeria, nonché tubazioni e i pneumatici stessi, compromettendo così la sicurezza di marcia ATTENZIONE!. L'acquisto di pneumatici delle dimensioni massime consentite richiede particolare attenzione in quanto un'eventuale eccedenza rispetto alle misure nominali potrebbe determinare anche la revoca della carta di circolazione.
I pneumatici autorizzati dall'Audi hanno anche le misure effettive previste per la Sua vettura. Se comunque preferisce usare un altro tipo di pneumatici, raccomandiamo di richiedere al rivenditore e di conservare il certificato della casa produttrice dei pneumatici che confermi che questo tipo di pneumatico è adatto alla Sua vettura.
Per ulteriori informazioni in merito non esiti a contattare il Suo Centro Service Audi di fiducia.
Su vetture a trazione integrale tutte e 4 le ruote devono essere equipaggiate con pneumatici dello stesso tipo, con lo stesso battistrada e della stessa marca, in modo che il sistema di trazione non venga danneggiato da differenze costanti nel numero di giri delle ruote. Per questo motivo, anche in caso di panne, deve essere usata esclusivamente una ruota di scorta* che abbia le stesse caratteristiche degli altri pneumatici.
Se la ruota di scorta* è diversa da quelle montate sulla vettura (è il caso di pneumatici da neve o maggiorati), essa deve essere usata solo in caso di panne e per breve tempo, procedendo con la dovuta cautela. La ruota di scorta deve in questo caso essere sostituita al più presto possibile con una normale.
Si consiglia di affidarsi ad un'officina specializzata per tutti i lavori che interessano i pneumatici o le ruote. Le officine specializzate sono dotate di tutti gli attrezzi speciali e dei pezzi di ricambio necessari, sono altamente specializzate e anche in grado di smaltire i pneumatici usati.
Sistema di controllo della pressione dei pneumatici (V12 TDI)*
La vettura è dotata di un sistema di controllo della pressione dei pneumatici. Se vengono sostituite le ruote o vengono montati pneumatici invernali accertarsi che i nuovi cerchi siano dotati di sensori compatibili con l'impianto della vettura, altrimenti il sistema di controllo della pressione dei pneumatici non è utilizzabile. Se vengono montate ruote non predisposte per il sistema di controllo della pressione dei pneumatici, nel quadro strumenti si accende una spia.
- Raccomandiamo di controllare che i pneumatici scelti lascino lo spazio libero necessario nel passaruota. La scelta dei pneumatici nuovi non deve essere effettuata esclusivamente in base alla misura nominale, poiché con la stessa dicitura si possono avere sostanziali differenze tra marche diverse. Se tra il pneumatico e il passaruota non c'è lo spazio libero necessario si può danneggiare notevolmente la vettura. Pericolo d'incidente! Inoltre la carta di circolazione della Sua vettura potrebbe perdere la sua validità.
- Impiegare solo in caso di emergenza e con la dovuta cautela pneumatici che siano più vecchi di 6 anni.
- L'utilizzo di ruote dotate di sistema di rotolamento di emergenza non è consentito sulla Sua vettura, in quanto potrebbe essere causa di danni, nonché di incidenti.
Per il rispetto dell'ambiente
I pneumatici usati devono essere smaltiti nel rispetto delle norme vigenti in materia.
Avvertenza
- I pneumatici con contrassegno “AO“ o “RO“ sono stati omologati appositamente per la Sua Audi. Consigliamo di montare solo questo tipo di pneumatici che, se utilizzati correttamente, sono in grado di garantire la massima sicurezza e un ottimale comportamento su strada. Per ulteriori informazioni La preghiamo di rivolgersi al Suo Centro Service Audi o ad un rivenditore specializzato.
- Non montare pneumatici usati dei quali non si conoscano le “precedenti condizioni di impiego“.
- Per motivi tecnici di regola non è possibile usare cerchi di altre vetture. Questo vale, in alcuni casi, anche per cerchi previsti per lo stesso tipo di vettura.
1) COC = certificate of conformity