- Fig. 1 Posizioni del blocchetto di accensione
Il motore si avvia soltanto utilizzando una chiave originale Audi.
Per le vetture con motore a benzina
Premere il pedale del freno.
Portare la leva selettrice su P o N ATTENZIONE!.
Portare la chiave di accensione in posizione -2- senza accelerare!
Lasciare la chiave di accensione non appena il motore parte: il motorino di avviamento non deve continuare a girare.
Per le vetture con motore diesel
Premere il pedale del freno.
Portare la leva selettrice su P o N ATTENZIONE!.
Girare la chiave portandola nella posizione -1-: la spia 
resta accesa per tutta la fase della preincandescenza.
resta accesa per tutta la fase della preincandescenza.Quando la spia si spegne, girare la chiave di accensione in posizione -2- senza accelerare.
si spegne, girare la chiave di accensione in posizione -2- senza accelerare.Lasciare la chiave di accensione non appena il motore parte: il motorino di avviamento non deve continuare a girare.
Subito dopo l'avviamento a freddo possono determinarsi forti rumori di scorrimento perché nella compensazione idraulica del gioco delle valvole si deve formare prima una certa pressione dell'olio. Questo rumore è normale e perciò irrilevante.
Se il motore non parte subito, interrompere l'avviamento dopo una decina di secondi e ripeterlo dopo circa mezzo minuto.
Preincandescenza* (motori diesel)
La durata della fase di preincandescenza dipende dalla temperatura del liquido di raffreddamento e da quella esterna. Se il motore è sufficientemente caldo o se la temperatura esterna è superiore a +8 °C, la spia si accende per circa un secondo. Ciò significa che il motore può essere avviato subito.
si accende per circa un secondo. Ciò significa che il motore può essere avviato subito.Non lasciare mai la vettura in moto in locali chiusi perché le emissioni dei gas di scarico sono tossiche: pericolo!
Importante!
Fintanto che il motore non ha raggiunto la temperatura d'esercizio, evitare di farlo girare a regimi elevati, di accelerare a tutto gas e di sollecitarlo eccessivamente. Pericolo di danni al motore!
Per il rispetto dell'ambiente
Non scaldare il motore a vettura ferma. Partire subito. In questo modo si evitano inutili emissioni di gas di scarico.