Travaux supplémentaires à effectuer après le changement de roue.
Rangez et fixez la roue remplacée dans le cuvelage de la roue de secours.
Rangez l'outillage de bord, les cales repliables et le cric* à leur place.
Contrôlez dès que possible la pression de gonflage de la roue de secours montée.
Faites contrôler dès que possible le couple de serrage des boulons de roue avec une clé dynamométrique. Il doit être de 160 Nm.
Faites remplacer dès que possible la roue défectueuse.
Nota
- Si, lors du changement de roue, vous avez constaté que les boulons de roue sont corrodés ou difficile à serrer, remplacez-les avant de contrôler le couple de serrage.
- Par mesure de sécurité, conduisez à vitesse modérée tant que le couple de serrage n'a pas été contrôlé.
- Lorsque vous avez changé une roue, vous devez contrôler/rectifier la pression de chacune des quatre roues et la mémoriser dans le MMI si votre véhicule est équipé d'un indicateur de pression des pneus* Link ou Link.