- Fig. 1 Écran : témoin avec message
Valable pour les véhicules : avec indicateur de pression des pneus
L'indicateur de contrôle de la pression des pneus s'affiche si la pression des pneus est trop faible ou en cas de dysfonctionnement du système.
Grâce aux capteurs ABS, l'indicateur de contrôle de la pression des pneus compare le comportement oscillatoire et la circonférence de roulement de chaque roue. Lorsque la pression d'un ou de plusieurs pneus a été modifiée, un témoin 
ou 
ainsi qu'un message s'affichent à l'écran du combiné d'instruments Fig. 1. Si une seule roue a été modifiée, la position de cette dernière est indiquée.
ou ainsi qu'un message s'affichent à l'écran du combiné d'instruments Fig. 1. Si une seule roue a été modifiée, la position de cette dernière est indiquée.L'indicateur de contrôle de la pression des pneus contrôle uniquement les pressions des pneus que vous avez mémorisées. Vous devez mémoriser la pression des pneus dans le MMI après toute modification de la pression des pneus (modification de la pression de charge partielle en pression de pleine charge ou vice-versa) ou après un changement de roue Link. La pression des pneus recommandée pour votre véhicule figure sur l'autocollant apposé sur le montant de la porte du conducteur Link.
La circonférence de roulement et le comportement oscillatoire peuvent subir des modifications et entraîner une alerte de pression des pneus lorsque :
- la pression d'au moins un pneu est trop faible,
- le pneu est endommagé,
- les roues ont été changées ou leur pression a été modifiée et n'a pas été mémorisée dans le système Link,
Témoins
Perte modérée de pression d'au moins une roue ATTENTION !. Par ailleurs, le témoin s'allume au combiné d'instruments. Contrôlez et rectifiez la pression des quatre pneus et mémorisez-la dans le MMI. Perte importante de pression d'au moins une roue ATTENTION !. Par ailleurs, le témoin s'allume au combiné d'instruments. Contrôlez le/les pneu(s) et remplacez ou réparez la roue. Contrôlez et rectifiez la pression des quatre pneus et mémorisez-la dans le MMI.TPMS (Tire Pressure Monitoring System) Pression du pneu ! dysfonctionnement. Si TPMS s'affiche et si, par ailleurs, le témoin clignote d'abord pendant environ une minute au combiné d'instruments puis reste allumé, cela signifie que le système est perturbé. Adressez-vous à l'atelier spécialisé le plus proche dès que possible.
clignote d'abord pendant environ une minute au combiné d'instruments puis reste allumé, cela signifie que le système est perturbé. Adressez-vous à l'atelier spécialisé le plus proche dès que possible.- Si l'indicateur de contrôle de la pression des pneus s'allume à l'écran du combiné d'instruments, réduisez immédiatement la vitesse et évitez les braquages et les freinages brusques. Arrêtez-vous dès que possible et contrôlez les pneus et la pression des pneus.
- La pression des pneus doit être correcte et le conducteur en est responsable. Par conséquent, la pression des pneus doit être contrôlée régulièrement.
- L'indicateur de contrôle de la pression des pneus s'affiche dans certaines circonstances (par ex. conduite sportive, chaussées non stabilisées ou hivernales) avec un peu de retard.
- Votre véhicule ne peut pas être équipé de pneus permettant le roulage à plat ! L'utilisation non autorisée de ces pneus peut endommager votre véhicule ou/et provoquer des accidents.
Nota
- Lorsque le système ESP/ABS est défectueux, l'indicateur de contrôle de la pression des pneus ne fonctionne pas.
- Il se peut que le système soit perturbé lorsque vous roulez avec des chaînes à neige.
- L'indicateur de contrôle de la pression des pneus a été spécialement adapté à votre Audi pour une utilisation avec des pneus portant le sigle « AO » ou « RO ». Nous vous recommandons d'utiliser ce type de pneus.