- Fig. 1 Tableau de bord : commande d'éclairage
- Fig. 2 Molette de réglage du site des phares
- Fig. 3 Levier des clignotants et des feux de route
Commande d'éclairage 
Tournez la commande Fig. 1 dans la position correspondante. Lorsque l'éclairage est en circuit, le symbole 
est allumé.
est allumé.O - Éclairage hors-circuit (sur certains modèles selon les pays, les feux de jour sont en circuit lorsque le contact-d'allumage est mis).
AUTO - Les phares à commande automatique s'allument ou s'éteignent en fonction de la luminosité (par exemple au crépuscule, par temps de pluie ou dans un tunnel).
- Feux de position
- Feux de croisementPhares antibrouillard*/feux arrière de brouillard
Allumez d'abord les feux de position ou les feux de croisement. Tirez la commande jusqu'au cran correspondant Fig. 1 :
- Phares antibrouillard* (1er cran)
- Feux arrière de brouillard (2e cran)Réglage du site des phares 
Votre véhicule est équipé d'un dispositif de réglage du site des phares qui vous permet de ne pas éblouir les conducteurs venant en sens inverse lorsque le véhicule est chargé.
Sur les véhicules équipés de phares au xénon*, le site des phares se règle automatiquement (y compris pendant les accélérations et les freinages).
Sur les véhicules avec phares halogènes (sans adaptive air suspension*), il faut régler le site des phares avec la molette Fig. 2 :
0 - Sièges avant occupés, coffre à bagages vide
I - Toutes les places occupées, coffre à bagages vide
II - Toutes les places occupées, coffre à bagages chargé
III - Siège du conducteur occupé, coffre à bagages chargé
adaptive light (uniquement en position AUTO)*
Le système d'éclairage adaptive light assure les fonctions des feux de virage dynamiques et celles des feux de braquage. Lorsque les phares sont allumés, le système d'éclairage adaptive light s'adapte au tracé du virage en fonction de la vitesse du véhicule et de l'angle de braquage. Le virage est ainsi mieux éclairé. Le système fonctionne à partir d'une vitesse de 10 km/h et jusqu'à 110 km/h environ.
Les feux de braquage 1) se mettent automatiquement en circuit à partir d'un certain angle de braquage. Ce système d'éclairage est disponible jusqu'à une vitesse de 70 km/h environ.
À partir d'une vitesse de 115 km/h environ, les feux d'autoroute 1) sont mis en circuit, grâce auxquels la portée du cône lumineux est plus grande et la lumière est mieux répartie. Lorsque le vitesse est de 100 km/h environ, le système est désactivé.
Inversion de l'asymétrie des phares
Le cône lumineux des feux de croisement est asymétrique. Il éclaire ainsi davantage le bord de la route, du côté où vous circulez. En cas de conduite dans des pays où l'on ne circule pas du même côté de la route que dans votre pays d'origine, vous éblouissez les conducteurs des véhicules venant en sens inverse. Pour éviter cela, procédez comme suit :
- Sur les véhicules avec phares halogènes, vous devez recouvrir certaines zones des optiques de phares avec un film autocollant.
- Sur les véhicules avec phares au xénon*, il faut procéder à l'inversion de l'asymétrie des phares. Pour des raisons de sécurité, faites changer l'asymétrie des phares uniquement par un atelier spécialisé.
- Sur les véhicules équipés de phares au xénon* et du système adaptive light* vous pouvez activer ou désactiver le mode voyage. Pour ce faire, tirez le levier des feux de route Fig. 3 pendant environ 10 secondes en position -4-, le contact d'allumage étant mis et le moteur étant coupé 1).
Pour de plus amples informations concernant le masquage des phares halogènes ou l'adaptation des phares xénon*, veuillez vous adresser à votre concessionnaire Audi ou à un atelier spécialisé.
- Les phares à commande automatique ont uniquement une fonction d'assistance. Le conducteur doit toujours surveiller l'éclairage du véhicule et l'adapter manuellement aux conditions d'éclairage ambiant et à la visibilité. Les capteurs ne détectent pas, par exemple, le brouillard. C'est pourquoi, allumez toujours les feux de croisement dans de telles conditions météorologiques ou lorsque vous conduisez dans l'obscurité.
- Respectez les dispositions légales s'appliquant à l'utilisation du dispositif d'éclairage décrit ci-avant.
Prudence !
Respectez les dispositions légales en allumant les feux arrière de brouillard pour ne pas éblouir les conducteurs qui vous suivent.
Nota
- Le capteur de lumière des phares à commande automatique est logé dans la fixation du rétroviseur intérieur. Par conséquent, n'apposez pas d'autocollant à cet endroit du pare-brise.
- Vous pouvez régler certaines fonctions de l'éclairage extérieur Link.
- Si vous retirez la clé de contact et que vous ouvrez la porte lorsque l'éclairage extérieur est en circuit, un signal d'alerte retentit.
- Lorsque les conditions météorologiques sont défavorables (froid, humidité), il se peut que l'intérieur des phares, des clignotants et des feux arrière soit embué. Lorsque vous allumez les feux, ces derniers sont embués partiellement ou complètement après un cours instant. Cela n'a aucune influence sur la longévité du dispositif d'éclairage.
- Si vous tractez une remorque dotée d'un feu arrière de brouillard à l'aide d'un dispositif d'attelage monté en usine, seul le feu arrière de brouillard de la remorque s'allume.
1) Non valable pour l'Audi Q7 V12 TDI