En caso necesario puede activar el modo ESP-Offroad para disponer de la máxima tracción y capacidad de frenado conduciendo a bajas velocidades sobre firmes no asfaltados.

En ciertos casos excepcionales puede ser útil activar el modo Offroad para permitir el patinaje de las ruedas o disponer de un bloqueo del diferencial más eficaz. Ejemplos:

Pulse la tecla  OFF Fig. 1. Se enciende el testigo y en la pantalla del sistema de información para el conductor aparece el aviso ESP Offroad ¡Atención! Estabilidad limitada.

Pulse de nuevo la tecla OFF para volver al modo de funcionamiento normal del ESP. El testigo de control se apaga y en la pantalla del sistema informativo para el conductor aparece el aviso ESP / ASR activado.

El sistema de descenso asistido está activado en el modo ESP-Offroad. Circulando despacio en tramos inclinados sobre piso suelto o en caso de entrecruce de los ejes, el sistema de descenso asistido secunda el trabajo del conductor interviniendo de un modo automático en los frenos para mantener la velocidad todo lo constante que sea posible. Además, la distribución selectiva de la fuerza de frenado permite mejorar la dirigibilidad del vehículo. El sistema de descenso asistido interviene si:

El sistema de descenso asistido funciona tanto marcha adelante como marcha atrás. Pisando el pedal del acelerador se desactiva el sistema de descenso asistido hasta que vuelvan a darse las circunstancias que requieren una nueva activación.