El motor puede arrancarse o pararse con la llave.
Posición -0-
La llave se introduce en el contacto en esta posición. Al hacerlo, el bloqueo de la dirección se desbloquea automáticamente. La dirección se bloquea de nuevo automáticamente al sacar la llave
¡ATENCIÓN!.
Conectar el encendido/precalentar -1-
En el contacto, gire la llave hasta esta posición y suéltela. En esta posición se puede efectuar el precalentamiento en los vehículos con motor Diesel.
Arrancar el motor -2-
En esta posición se arranca el motor. Al hacerlo se desconectan temporalmente consumidores eléctricos importantes.
Desconectar el encendido -0-
En el contacto, gire la llave hasta esta posición.
- ¡No extraiga la llave del contacto antes de que el vehículo se pare! El bloqueo del volante encastra de inmediato, con el peligro de accidente que ello supone.
- Cuando abandone el vehículo, aunque sea por un corto espacio de tiempo, se extraerá siempre la llave. Esto es de especial importancia si se quedan niños en el vehículo, ya que podrían poner el motor en marcha o accionar equipamientos eléctricos (p. ej., elevalunas eléctricos), con el consiguiente peligro de accidente.
Nota
- Si suelta la llave cuando está en la posición -2-, la llave vuelve automáticamente a la posición -1-.
- Si se abre la puerta del conductor estando el encendido conectado, se oirá una señal acústica y la indicación para el conductor Encendido conectado aparecerá en la pantalla del cuadro de instrumentos. Por favor, desconecte el encendido.
- Una vez desconectado el encendido, la llave sólo podrá extraerse cuando la palanca selectora se halle en la posición “P” (bloqueo de aparcamiento). La palanca selectora queda bloqueada después de ello.
- Para evitar anomalías en el funcionamiento de la cerradura de encendido se debería eliminar la suciedad que pueda haber en el paletón de la llave.
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