- Abb.1 Kombiinstrument: Motor abgestellt (Stop-Phase)
Gilt für Fahrzeuge: mit Start-Stop-System
Bremsen Sie das Fahrzeug bis zum Stillstand und bleiben Sie mit dem Fuß auf der Bremse. Der Motor wird abgestellt. Im Display des Kombiinstruments erscheint die Kontrollleuchte 
, im Bordcomputer* zusätzlich 
.
, im Bordcomputer* zusätzlich .Wenn Sie den Fuß von der Bremse nehmen, startet der Motor wieder. Die Kontrollleuchte erlischt.
Der Motor wird in den Wählhebelstellungen P, D, N und S sowie im tiptronic-Betrieb abgestellt. In der Wählhebelstellung P bleibt der Motor auch dann aus, wenn Sie den Fuß von der Bremse nehmen. Der Motor startet erst wieder, wenn Sie eine andere Fahrstufe einlegen und die Bremse lösen.
Wenn Sie während einer Stop-Phase in die Stellung R schalten, startet der Motor wieder.
Schalten Sie zügig von D nach P, um einen ungewollten Motorstart beim Schalten über R zu vermeiden.
Sie können selbst steuern, ob der Motor abgestellt wird oder nicht, indem Sie die Bremskraft verringern oder erhöhen. Wenn Sie die Bremse z. B. im Stop-and-Go-Verkehr oder beim Abbiegen nur leicht treten, wird bei Fahrzeugstillstand keine Stop-Phase eingeleitet. Sobald Sie die Bremse stärker treten, wird der Motor abgestellt.
Hinweis
- Wenn Sie während einer Stop-Phase die Taste STOP ENGINE* drücken, wird die Zündung ausgeschaltet.
- Bei einigen Modellausführungen weicht die Darstellung im Display geringfügig ab.