Mola tavsiyeli araçlar için geçerli
Mola tavsiyesi sistem sınırları içinde sürücünün molaya ihtiyaç duyup duymadığı algılar.
Sürüş başlangıcında sistem sürücünün genel direksiyon hareketlerini kaydeder. Bu 60 ile 200 km/h hızları arasında sürekli olarak aktüel sürüş davranışı ile karşılaştırılır. Direksiyon hareketi değerlendirmesi sürücünün dikkat kaybını belirtiyorsa sistem mola tavsiyesi verir Link►.
Mola tavsiyesi otoyollarda ve iyi yapılmış yollarda sürüş için geliştirilmiştir.
Sistem sınırları
Bazı sürüş durumlarında mola tavsiyesi sürüş davranışını doğru yorumlayamaz:
- Virajlı yollarda.
- Kötü yol koşullarında.
- Kötü hava koşullarında.
- Sportif sürüş tarzında.
- Sürücü direksiyon manevrası yaptığında.
Sistemin sıfırlanması
Sistem aşağıdaki durumlarda otomatik olarak sıfırlanır
- Kontak kapatılınca.
- Sürücü kemeri ve sürücü kapısı açılınca.
- Araç uzun süre 60 km/h altında sürülünce. Ardından tekrar daha hızlı giderseniz, sürüş davranışı tekrar değerlendirilir.
DİKKAT
- Yorgun olduğunuzda kesinlikle araç kullanmayın. Sürüş sorumluluğu daima sürücüdedir.
- Uzun sürüşlerde düzenli ve yeterli mola verin.
- Sistem her zaman bir molanın gerekli olduğunu algılamaz.
- Sistem bazı durumlarda sürüş manevrasını yanlış yorumlayabilir ve yanlış mola tavsiyesinde bulunabilir.
- Saniyelik uyku olarak adlandırılan bu durumlarda akut uyarı verilmez.