İzin verilen azami römork yükü asla aşılmamalıdır Link►.

İzin verilen römork yükünün tamamını kullanmadığınızda, daha dik rampalar çıkabilirsiniz.

Belirtilen römork yükleri sadece deniz seviyesinden 1.000 metreye kadar olan yükseklikler için geçerlidir. Yükseklik arttıkça azalan hava yoğunluğu nedeniyle motor gücü düşeceği ve buna bağlı olarak rampa tırmanma kabiliyeti azalacağı için, izin verilen edilen römork yükü de düşecektir. Her başlayan 1.000 m yükseklik için izin verilen römorklu ağırlık %10 azaltılmalıdır. İzin verilen römorklu ağırlık, araç ağırlığının (yüklü) ve römork ağırlığının (yüklü) toplamıdır.

Römork düzeneği topuzundaki römork kolunun izin verilen maksimum düşey yükü aşılmamalıdır.

Çok düşük bir düşey yük, römorklu aracın sürüş davranışına olumsuz etki eder. Sürüş güvenliği açısından izin verilen maksimum düşey yükü tam olarak kullanmanızı, ancak aşmamanızı önermekteyiz. Buna, örneğin römork içinde yük dağılımını doğru yaparak, ulaşabilirsiniz.

Düşey yükü, örneğin bir teRAZi ile veya herkese açık bir kantar istasyonunda belirleyebilirsiniz.

Aracınızın izin verilen düşey yükünü araç belgelerinde veya Link► bölümünde bulabilirsiniz.

Uygun olmayan yüklemede ve yük dağılımında sürüş davranışı olumsuz yönde etkilenebilir. Araç römork takımını mümkün olduğunca aşağıdaki kriterlere göre yükleyin:

Römorkla yapılan sürüşlerde motora ve soğutma sistemine daha fazla yük biner. Soğutma sisteminin yeterince soğutucu madde içerdiğinden emin olun.

Aracınızın lastik basıncını „tam yük“ durumuna göre seçiniz, bkz. lastik basıncı etiketi Link►. Gerekirse römorktaki lastik basıncını üreticinin tavsiyelerine göre ayarlayın.

Kış aylarında araçta ve römorkta kış lastikleri takılı olmalıdır.

Römorkun arkasındaki trafik alanını standart yan aynalar ile göremiyorsanız, ek yan aynalar monte ettirmeniz gerekmektedir. Arkaya doğru geniş bir görüş sağlayacak şekilde aynaları ayarlayın.

Sürüşe başlamadan önce, römork bağlı durumdayken, römorkun tüm aydınlatma ekipmanını kontrol edin.

Far uzunluk ayarı, farların aydınlatma mesafesini otomatik olarak uyarlar.

Kontak kapatıldığında, enerji yönetimi müdahale etmediği sürece, römork elektrikle beslenmeye devam eder Link►.

Savrulma hareketleri römorka monte edilen bir ek stabilize cihazı ile azaltılabilir. Bunlar, artan bir aşınmayı engellemek için yan sürtünme balatalarına sahip olmalıdır. Bir stabilizasyon düzeneği kullanmadan önce römork topuzunun yağını giderin ve temizleyin. Stabilizasyon düzeneğini yetkili servisinizden temin edilebilir ve orada takılabilir.

Stabilizasyon düzeneği olmayan bir römorkta kullanmadan önce römork topuzunu temizleyin ve gres ile yağlayın.

Kavrama başının ülkelere özgü ilgili yasal düzenlemelere uygun ve aşınmamış olup olmadığını kontrol edin.

Römorkunuz ataletli frene sahipse, bunun doğru ayarlanmış olması ve kuralına uygun şekilde çalışması gerekmektedir.

Römorkta düşey yükü ayarlamadan ve römorku bağlamadan önce, havalı süspansiyon normal seviyede bulunmalıdır ►, Link►.

Fabrika montajlı bir römork düzeneğine sahip araçlarda, Römorkun kablosunu prize bağladığınızda otomatik olarak havalı süspansiyonun römork modu açılır.

Sonradan bir römork düzeneği takılmış olan araçlarda, havalı süspansiyonun römork modunu manuel açmanız gerekmektedir. Bilgilendirici sistemde seçiniz: MENÜ tuşu > Araç > Araç ayarları sol kumanda tuşu > Havalı yay: Römork. Römork işletiminden sonra bunun tekrar kapatın.

Römork modunu sürüş sırasında manuel olarak da kapatabilirsiniz, örmeğin bir bisiklet taşıyıcı sisteminin kullanılmasında.

Zor yol koşullarında sürüş yapmanız gerekiyorsa, römorkun bağlanmasından sonra veya destek yükünü ayarladıktan sonra, aracın zeminden yüksekliğini tekrar artırabilirsiniz.