Kontrol lambası yanıyorsa, fren sisteminde bir arıza var demektir.
Fren: Aracı durdurun ve fren hidroliğini kontrol edin
Aracı durdurun ve fren hidroliği seviyesini kontrol edin . Yetkili servisten yardım isteyin.
Fren: Arıza! Aracı emin şekilde durdurun.
Kontrol lambası yanıp sönüyorsa ve sürücü bilgisi veriliyorsa, fren balatalarında arıza vardır.
Eğer ek olarak
ve
yanıyorsa, ABS, ESC ve fren kuvveti dağılımı devre dışı kalmıştır.
ve
yanıyorsa, ABS, ESC ve fren kuvveti dağılımı devre dışı kalmıştır.
Sürüşe devam etmeyin. Yetkili Servisten yardım isteyin ►.
Park freni: Arıza! Aracı emin şekilde durdurun. Araç kitabına bakın- Kontrol lambası ve sürücü notu araç sabitken veya kontak açıldıktan sonra yanıyorsa el freninin açılıp açılmadığını kontrol edin. Park freni açılmıyorsa bir Yetkili Servisten yardım isteyin. Park freni açıldığında ve sürücü notu yanmaya devam ediyorsa, hemen bir Yetkili Servise sürün ve arızanın giderilmesini sağlayın.
- Kontrol lambası ve sürücü notu sürüş sırasında yanıyorsa kalkış asistanı veya acil frenleme fonksiyonu devre dışı olabilir. El freni bazı durumlarda kapanmaz veya kapandıktan sonra tekrar açılmaz. Aracı rampalarda durdurmayın ve uzman yardımı alın.
Fren balatası: Aşınma sınırına ulaşıldı. Sürüşe devam edilebilir. Lütfen servise başvurun
Fren balatası aşınmış. Kısa süre içinde aracınızı bir Yetkili Servise sürün ve fren balatalarının kontrol edilmesini sağlayın.
Fren: çok sıcak. Lütfen D sürüş kademesine takınız
Fren: çok sıcak. Lütfen vitese takın ve vites önerisini dikkate alın
Frenler çok fazla zorlanıyor. Motorun frenleme etkisini kullanmak ve fren yükünü azaltmak için, uygun bir vitese (Düz şanzıman) veya D/S sürüş kademesine (Otomatik şanzıman) takınız.
Fren servosu: Fonksiyonu sınırlı. Sürüşe devam edilebilir. Lütfen servise başvurun
Fren servosunun bir arızası söz konusu. Fren güçlendirme, azaltılmış fonksiyonuna rağmen yine de mevcut. Bu sırada fren davranışı alışılmışın dışında olabilir ve fren pedalı sarsılabilir. Derhal bir yetkili servise gidin ve arızanın giderilmesini sağlayın.
Fren servosu: devre dışı bırakılıyor. Araç kitabına bakın
Kontağı kapattıktan sonra, fren kuvveti desteği kısa süre daha korunur. P sürüş kademesini seçerek (otomatik şanzıman) veya 1. Vitese takarak (düz şanzıman) ve park frenini kapatarak, aracı kaymaya karşı emniyete alın.
- Motor kaputunu açmadan ve fren hidroliği seviyesini kontrol etmeden önce Link► üzerindeki bilgileri dikkate alın.
- Fren hidroliği seviyesi MIN işaretinin altında bulunacak olursa, fren etkisi ve dolayısıyla sürüş güvenliği etkilenebilir – Kaza tehlikesi! Sürüşe devam etmeyin. Yetkili servisten yardım isteyin.
- Fren sistemi kontrol lambası, ABS ve ESC kontrol lambasıyla birlikte yanıyorsa ESC/ABS sisteminin ayarlama fonksiyonu devre dışı kalmış olabilir. Aracı dengeleyen müdahale mevcut değil. Bu durum bazı durumlarda aracın kaymasına neden olabilir - Savrulma tehlikesi! Sürüşe devam etmeyin. Yetkili servisten yardım isteyin.