Medlutsassistenten begränsar hastigheten i branta lutningar från ca 6 till 60 % både vid körning framåt och vid backning, genom automatisk bromsning på alla fyra hjulen. Hjulen hindras från att låsa sig eftersom ABS förblir aktivt. På bilar med manuell växellåda anpassar medlutsassistenten hastigheten så att motorn inte går under sitt tomgångsvarvtal.

När medlutsassistenten är aktiverad hålls den hastighet bilen hade när den branta utförsbacken började. Systemet kan aktiveras endast vid hastigheter under cirka 60 km/h. Regleringen sker stRAX efter start upp till ca 30 km/h. På bilar med manuell växellåda är reglering under ca 9 km/h endast möjligt vid nedtrampad kopplingspedal eller i tomgångsläget. Om kopplingspedalen släpps upp vid ilagd växel och en hastighet under cirka 9 km/h, höjs den reglerade hastigheten. Föraren kan alltid höja/sänka hastigheten inom de nämnda gränserna genom att gasa eller bromsa.

Förutsättningen är dock att underlaget ger tillräckligt med fäste. Medlutsassistenten fungerar alltså inte om underlaget i den branta utförsbacken är isigt eller på annat sätt slirigt ►.

Ett aktivt reglerförlopp i hastigheter upp till cirka 30 km/h indikeras på kombiinstrumentet genom en kontrollampa . I beredskapsläget lyser kontrollampan .

I hastighetsområdet mellan cirka 30 och 60 km/h reglerar systemet inte. Systemet står då endast i beredskapsläge. Detta indikeras genom den lysande dioden i knappen. I hastigheter över cirka 60 km/h avaktiveras systemet automatiskt. Även lysdioden slocknar då.

Medlutsassistenten aktiveras automatiskt om följande villkor är uppfyllda: