|
Gäller för: bilar med släpvagnskoppling och släpvagnsstabiliserare
Släpvagnsstabiliseraren är ett system för elektronisk stabiliseringskontroll (ESC) och hjälper till att reducera riskerna för sladd på släpet vid hastigheter över cirka 65 km/h. Observera beskrivningarna för ESC för korrekt arbetssätt länk►.
Beakta dessutom punkterna på länk► och länk► för korrekt funktion på släpvagnsstabiliseraren.
Förutsättning: Släpvagnens stickkontakt måste vara instucken i bilens släpvagnsuttag och ESC vara påslagen länk► och funktionsklar.
- ESC och släpvagnsstabiliseraren kan inte övervinna fysikens lagar. Tänk särskilt på detta vid körning med lätt släpvagn.
- Anpassa alltid hastigheten efter rådande väderlek, vägstandard och trafiksituation. Släpvagnsstabiliseraren får inte föranleda dig att åsidosätta trafiksäkerheten – olycksrisk!
- Krängningar från släpvagnen uppfattas inte alltid av släpvagnsstabiliseraren och korrigeras därför heller inte. Bromsa bilen och undvik onödiga rattrörelser.
- På hal vägbana med dåligt grepp kan släpvagnen "vika sig" trots släpvagnsstabiliseraren.
- En släpvagn med hög tyngdpunkt kan välta innan den börjar kränga.
- Vid tom bil och lastad släpvagn är viktfördelningen extra ogynnsam. Om du ändå måste köra med denna kombination, kör väldigt sakta.
- Om det elektriska släpvagnsuttaget på bilen är upptaget och bilen körs utan släpvagn (t.ex. med en påmonterad, belyst cykelhållare) kan släpvagnsstabiliseraren automatiskt bromsa bilen i extrema körsituationer.