|
Для автомобилей с автоматической коробкой передач
Устройство аварийной деблокировки расположено под ковриком для ног со стороны водителя. Учитывать важные указания по движению на буксире ссылка►.
Аварийное выключение стояночной блокировки
Чтобы предохранить автомобиль от непреднамеренного откатывания, затянуть стояночный тормоз
ссылка►.
Приподнять обшивку у одной из двух продольных выемок при помощи отвёртки из набора бортового инструмента.
Вставить торцовый ключ из набора бортового инструмента в отверстие
илл. 101►.
Повернуть торцовый ключ по часовой стрелке до упора -1- и надавить на него вниз -2- до фиксации.
Оставить торцовый ключ в отверстии.
Повторное включение стояночной блокировки
Нажать педаль тормоза и запустить двигатель.
Удерживая педаль тормоза нажатой, последовательно включить передачи N, D и затем снова N.
Заглушить двигатель.
Взяться обеими руками за торцовый ключ и осторожно извлечь его в направлении вверх.
Установить крышку на место.
После аварийного выключения стояночной блокировки включается контрольная лампа
в комбинации приборов, рычаг селектора находится в положении N. Дополнительно появляется указание для водителя: Опасность откатывания! Положение P невозможно. Включите стояночный тормоз.
- Аварийное разблокирование стояночной блокировки разрешается выполнять только для эвакуации автомобиля/маневрирования.
- Стояночную блокировку можно разблокировать в аварийном режиме только при затянутом стояночном тормозе. Если стояночная блокировка не функционирует, зафиксировать автомобиль от откатывания посредством педали тормоза или подходящих средств, заблокировав одно колесо впереди и сзади. Незафиксированный автомобиль может откатываться — опасность аварии!
- Устройство аварийной разблокировки следует включать только на ровной поверхности или на поверхности с небольшим уклоном.
- При задействованном устройстве аварийной разблокировки движение запрещено — опасность аварии!