|
|
Valabil pentru: autovehicule cu set de reparație a anvelopelor
-
- Fig. 290Imagine de referință: componente ale setului de depanare a anvelopelor
-
- Fig. 291Imagine de referință: conectarea setului de depanare a anvelopelor
Premisă: setul de reparație anvelope trebuie să fie disponibil legătură►.
Montarea setului de depanare a anvelopelor
Scoateți racordul -4- și furtunul de presiune -5- cu manometru din carcasă.
Înșurubați furtunul de presiune -5- al compresorului pe gura -6- a flaconului cu pastă de etanșare -1-.
Introduceți flaconul cu flanșa orientată în jos, în locașul -3- al clapetei compresorului.
Desfaceți capacul ventilului anvelopei deteriorate.
Înșurubați furtunul -9- pe ventilul -7-
fig.291►.
Introduceți fișa -4-
fig.290► într-o priză din autovehicul.
Cuplați contactul.
Umflarea roții
Aduceți comutatorul -8-
fig.291► al compresorului în poziția I.
Umflați anvelopa la 2,0 - 2,5 bari și citiți presiunea pe manometru.
Dacă această presiune în anvelope nu este atinsă, îndepărtați furtunul de umplere. Deplasați-vă lent circa 10 metri înainte sau înapoi, pentru ca soluția de etanșare să se poată distribui în anvelopă. Pompați din nou anvelopele ►.
- Respectați indicațiile de siguranță ale producătorului de pe eticheta compresorului și de pe instrucțiunile flaconului.
- Dacă după 6 minute de umflare nu se obține o presiune de 2,0 bari, anvelopa este prea deteriorată. Nu continuați deplasarea!
- Când repararea anvelopei cu substanța de etanșare nu este posibilă, solicitați asistență de specialitate.
Indicaţie
Compresorul nu trebuie utilizat mai mult de 6 minute fără întrerupere, deoarece se poate încinge. După ce compresorul se răcește, poate fi din nou utilizat.