Sistemul de răcire al motorului este umplut din fabrică cu un amestec de apă și aditiv pentru lichidul de răcire. Acest lichid de răcire nu trebuie înlocuit.
Nivelul lichidului de răcire este monitorizat prin lampa de control
legătură►.
De aceea vă recomandăm să verificați din când în când nivelul lichidului de răcire.

Dacă trebuie să completați cu lichid de răcire, folosiți un amestec de apă și aditiv pentru lichidul de răcire. Vă recomandăm să amestecați aditivul frigorific cu apă distilată.
Aditiv pentru lichidul de răcire
Aditivul frigorific conține antigel și un agent anticoroziv. Utilizați numai următorii aditivi frigorifici. Acești aditivi se pot amesteca între ei.
Aditiv pentru lichidul de răcire
|
Specificație |
G12++
|
TL 774 G |
G13
|
TL 774 J |
Cantitatea de aditiv care poate fi adăugată în lichidul de răcire, depinde de zona climatică în care este utilizat autovehiculul. Dacă proporția aditivului pentru lichidul de răcire este prea mică, lichidul de răcire poate să înghețe și să cauzeze defectarea gravă a motorului.
Aditiv
lichid răcire |
Antigel | |
Regiuni
calde |
min. 40%
max. 45% |
min. -25 °C |
Regiuni
reci |
min. 50%
max. 55% |
max. -40 °C |
ATENŢIE
- Înainte de venirea iernii, solicitați unui atelier specializat verificarea cantității de aditiv pentru lichidul de răcire, în ceea ce privește conformitatea cu condițiile climaterice. Acest lucru este valabil mai ales când conduceți în zone cu climă rece.
- În caz de urgență, dacă nu aveți la dispoziție acești aditivi pentru lichid de răcire, este interzisă utilizarea oricărui alt aditiv - pericol de avarie la motor! În acest caz folosiți numai apă, iar în momentul în care aveți la dispoziție amestecul corect cu aditivul prescris, restabiliți imediat concentrația necesară.
- Completați numai cu lichid de răcire nou.
- În lichidul de răcire nu trebuie să se adauge substanțe de etanșare radiator.