|
Capota motorului se descuie din interiorul mașinii.
-
- Fig. 276Spațiul pentru picioare șofer: Maneta de deblocare
-
- Fig. 277Capota motorului deblocată: manetă
Asigurați-vă că brațele ștergătoarelor nu sunt ridicate de pe parbriz. În caz contrar se poate deteriora vopseaua.
Deschiderea capotei motorului
Cu portiera șoferului deschisă, trageți maneta de sub planșa de bord în sensul indicat de săgeată
fig.276►.
Ridicați puțin capota motorului ►.
Apăsați maneta
fig.277► în sensul indicat de săgeată. Astfel se deblochează cârligul de prindere.
Deschideți capota motorului.
Închiderea capotei motorului
Trageți capota motorului în jos până se învinge forța arcului de presiune.
Lăsați apoi capota să cadă în încuietoare cu un mic avânt – nu apăsați suplimentar! ►.
- Nu deschideți niciodată capota motorului dacă auziți sau vedeți că din compartimentul motorului ies aburi sau lichid de răcire – pericol de opărire! Așteptați până când nu se mai vede ieșind abur sau lichid de răcire de sub capota motorului.
- Din motive de siguranță, capota motorului trebuie să fie închisă în timpul deplasării. De aceea, după închiderea capotei, verificați dacă s-a blocat corespunzător. Acest lucru se întâmplă atunci când capota motorului nu mai poate fi ridicată prin prinderea de colțurile din față.
- Dacă în timpul deplasării observați că nu s-a închis bine, opriți imediat pentru a închide capota – Pericol de accident!