În anumite coliziuni frontale, se declanșează airbagul șoferului și pasagerului față fig.260►. În funcție de accident, se pot declanșa sisteme airbag suplimentare.

Prin activarea sistemului, sacii sunt umpluți cu un gaz și se umflă în fața șoferului și a pasagerului față fig.260►. Umflarea airbagului are loc în fracțiuni de secundă și cu viteză foarte mare, pentru a oferi o protecție suplimentară în cazul unui accident. Sacul umflat amortizează mișcarea spre înainte a pasagerilor reducând astfel riscul de rănire în zona capului și a pieptului.

Sacul de aer este astfel conceput încât să permită evacuarea controlată a gazului sub presiunea pasagerilor, realizând astfel amortizarea impactului cu capul și cu zona pieptului. După un accident, sacul de aer se dezumflă, pentru a se asigura din nou vizibilitatea în față.