Valabil pentru: autovehicule echipate cu rulare liberă
Regimul de rulare liberă se activează, în funcție de situație, la rularea autovehiculului pentru a economisi combustibil. Motorul și cutia de viteze se decuplează și autovehiculul rulează fără frâna de motor, la ralanti.
În regim de rulare liberă, motorul se poate opri automat, după caz. Când este cazul, acesta va reporni singur.
Premise pentru regimul de rulare liberă
- (Valabil pentru: autovehicule cu asistent eficiență: ) regimul de rulare liberă este activat în MMI legătură►.
- Maneta selectorului de viteze se află în poziția D.
- Nu se accelerează.
- Nu se frânează.
- Nu există pante respectiv rampe abrupte.
De la o viteză de cca. 55 km/h, regimul de rulare liberă se poate activa automat. Apoi poate rămâne activ până la o viteză de cca. 160 km/h, resp. până la oprirea autovehiculului.
Activarea automată a regimului de rulare liberă este influențată în mare măsură de asistentul eficiență* legătură►.
ATENŢIE
Dacă modul rulare liberă este activ, efectul de frânare a motorului nu mai este disponibil și autovehiculul nu încetinește ca de obicei sau poate deveni mai rapid la coborârea pantelor – pericol de accident!
Indicaţie
Prin accelerare sau frânare puteți întrerupe regimul de rulare liberă. Frânări ușoare de corectare sunt posibile și fără întreruperea regimului de rulare liberă.