Quando é feita a aproximação de um veículo que segue à frente, o adaptive cruise control desacelera para a velocidade a que esse veículo circula, mantendo, assim, a distância pré-definida. Se o veículo da frente acelera, o adaptive cruise control acelera também até à velocidade que foi previamente programada.

Quanto mais alta for a velocidade, maior será a distância ►. Recomendamos a definição Intervalo 3. Esta distância corresponde à recomendação genérica de «metade do valor no velocímetro».

As distâncias apresentadas são valores nominais. Em função das condições de circulação e do estilo de condução do veículo que circula à frente, estas distâncias podem aumentar ou diminuir.

Se alterar o espaço de tempo, o novo valor pré-definido é exibido por breves instantes no mostrador do painel de instrumentos, p. ex., para o intervalo 3. Isto só acontece se, no visor, não estiver a ser justamente apresentada a indicação Assistência à condução fig.►.

Intervalo 1: esta definição corresponde, p. ex., a uma velocidade de 100 km/h, a uma distância de aprox. 28 m (intervalo de tempo aprox. 1 segundo).

Intervalo 2: esta definição corresponde, p. ex., a uma velocidade de 100 km/h, a uma distância de aprox. 36 m (intervalo de tempo aprox. 1,3 segundos).

Intervalo 3: esta definição corresponde, p. ex., a uma velocidade de 100 km/h, a uma distância de aprox. 50 m (intervalo de tempo aprox. 1,8 segundos).

Intervalo 4: esta definição corresponde, p. ex., a uma velocidade de 100 km/h, a uma distância de aprox. 67 m (intervalo de tempo aprox. 2,4 segundos).

Intervalo 5: esta definição corresponde, p. ex., a uma velocidade de 100 km/h, a uma distância de aprox. 100 m (intervalo de tempo aprox. 3,6 segundos).