|
Válido para: veículos com encosto rebatível
Os encostos podem ser rebatidos para a frente individualmente* ou em conjunto.
-
- Fig. 74Encosto exterior: alavanca de desbloqueio e botão da tranca
-
- Fig. 75Encosto do meio: alavanca desbloqueadora e tecla de desbloqueio* (exemplo)
Rebater o encosto exterior para a frente/trás
Puxe a alavanca desbloqueadora -A- no sentido da seta ou puxe a alavanca*
fig.► para cima. O encosto vira para a frente. Deixe-o engatar na posição mais baixa.
Rebata o encosto para trás, até este engatar ou a marca vermelha -B- deixar de ser visível ►.
Rebater o encosto do meio para a frente/trás
Puxe a alavanca desbloqueadora superior -1- e rebata o encosto para a frente -2- ou
Pressione a tecla de desbloqueio* -3- para baixo. A marca vermelha fica visível. Rebata o encosto para a frente.
Rebata o encosto para trás, até este engatar ou a marca vermelha -B- deixar de ser visível ►.
- Cuidado ao desbloquear e rebater o encosto! O rebatimento descontrolado ou descuidado pode provocar contusões.
- O encosto traseiro tem de estar bem engatado, de forma a que o efeito de proteção dos cintos de segurança possa ser garantido nos bancos traseiros.
- O encosto traseiro tem de estar bem engatado, a fim de que, numa travagem brusca, não resvalem objetos da bagageira para a frente.
- Verifique sempre se o encosto ficou corretamente bloqueado, puxando-o para a frente.
- Com o encosto do banco rebatido, quando os bancos dianteiros são deslocados para trás, existe o perigo de danos nos encostos de cabeça traseiros!
- Coloque os apoios de cabeça traseiros para baixo, antes de rebater o encosto para a frente ligação► – perigo de danos!
- Ao recolocar o banco na sua posição original tenha em atenção, se os cintos de segurança dos lugares de fora estão enfiados nas guias do cinto, a fim de que não fiquem entalados nos fechos dos encostos e ficando assim danificados. Também outros objetos deveriam ser retirados do banco traseiro, para proteger o encosto de danos.