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Os indicadores da temperatura do líquido de refrigeração -1-
fig.► ou
fig.► só funcionam com a ignição ligada. Para evitar danos no motor, ter em atenção as seguintes indicações relativas às zonas de temperatura.
Zona fria
Se os LEDs se acenderem exclusivamente na zona inferior da escala, o motor não atingiu ainda a sua temperatura de serviço. Evitar os regimes elevados do motor, acelerações a fundo e cargas excessivas do motor.
Zona normal
O motor alcançou a sua temperatura de funcionamento quando os LED se acenderem até a zona intermédia da escala. Se a luz de controlo
surgir no visor do painel de instrumentos, é sinal de que a temperatura do líquido de refrigeração é demasiado elevada ligação►.
surgir no visor do painel de instrumentos, é sinal de que a temperatura do líquido de refrigeração é demasiado elevada ligação►.
CUIDADO
- Faróis adicionais e outros componentes à frente da entrada de ar reduzem a eficácia de refrigeração do líquido de refrigeração. Com temperaturas exteriores elevadas e uma grande solicitação do motor, existe o perigo de um aquecimento excessivo do motor!
- O spoiler dianteiro assegura também uma correta distribuição do ar de refrigeração, em andamento. Se o spoiler se danificar, é prejudicado o efeito de refrigeração e haverá o perigo de um aquecimento excessivo do motor! Contactar um serviço de assistência técnica.
Aviso
Válido para: Veículos com motor Diesel
devido ao elevado grau de rendimento destes motores, pode ocorrer que com temperaturas exteriores baixas, a temperatura normal de funcionamento nem sempre seja atingida. Trata-se de um fenómeno normal e, por isso, inofensivo.