|
Przepalony bezpiecznik można rozpoznać po stopionym pasku metalowym.
Bezpieczniki znajdują się w przestrzeni na nogi pod podnóżkiem (kierownica lewostronna) -A- albo pod osłoną (kierownica prawostronna) -B-. Kolejne bezpieczniki znajdują się w czołowej stronie kokpitu (strona kierowcy) -C- i pod lewą osłoną w przestrzeni bagażnika -D-.
Wyłączyć zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne.
W poniższych tabelkach można znaleźć, który bezpiecznik należy do którego odbiornika.
Z kompletu narzędzi wyjąć wkrętak i przekładaną końcówkę torx link►.
Wyjąć podnóżek albo zdjąć odpowiednią osłonę.
W RAZie potrzeby wyciągnąć kolorowy pałąk z tworzywa ze wspornika zabezpieczającego
rys. ►.
Pałąk z tworzywa można następnie zutylizować.
Wyjąć szczypce z wewnętrznej strony pokrywy -C-.
Wyjąć bezpiecznik szczypcami.
Przepalony bezpiecznik wymienić na nowy tylko o tej samej mocy.
Ponownie włożyć podnóżek albo założyć osłonę.
Oznaczenie bezpieczników kolorami
Kolor
|
Moc prądu w Amperach |
czarny
|
1 |
różowy
|
3
|
jasnobrązowy
|
5 |
brązowy
|
7,5
|
czerwony
|
10 |
niebieski
|
15
|
żółty
|
20 |
biały lub bezbarwny
|
25
|
zielony
|
30 |
pomarańczowy
|
40 |
UWAGA
Nie naprawiać bezpieczników i nigdy nie wymieniać spalonego bezpiecznika na inny bezpiecznik o wyższej liczbie amperów. W innych miejscach instalacji elektrycznej mogą wystąpić uszkodzenia - niebezpieczeństwo zapalenia się!
OSTROŻNIE
Jeżeli nowy bezpiecznik przepali się ponownie po krótkim czasie od zamontowania, instalację elektryczną należy niezwłocznie sprawdzić w specjalistycznym warsztacie.
Informacja
- Wolne miejsca bezpieczników nie są wymienione w poniższych tabelach.
- Niektóre elementy wyposażenia, pokazane w poniższych tabelach występują tylko w określonych wersjach samochodu, albo stanowią wyposażenie dodatkowe.