|
Dotyczy: samochód z Audi adaptive cruise control
-
- Rys. 111Strefy identyfikacji
System adaptive cruise control jest połączeniem układu utrzymywania prędkości i odstępu. System wspiera kierowcę, regulując w granicach systemowych zarówno prędkość jazdy jak i utrzymując odstęp od pojazdu poprzedzającego. Kiedy jadący z przodu samochód zostanie zidentyfikowany, system adaptive cruise control może wyhamować i przyspieszać samochód. W ten sposób zwiększa się komfort jazdy podczas długich podróży po autostradzie i również w ruchu Stop-and-go (przekładnia automatyczna*).
Co może system adaptive cruise control?
System adaptive cruise control współpracuje z wideo, radarem, ultradźwiękami i danymi nawigacyjnymi. Pojazdy poprzedzające mogą być identyfikowane przy odległości do 200 m.
Funkcje prognozujące dają kierowcy komfort i przyczyniają się do zredukowania zużycia paliwa i emisji CO2 w link►.
Na wolnym pasie ruchu, system pracuje jak układ utrzymywania prędkości. Nastawiona prędkość jazdy utrzymywana jest na stałym poziomie. Kiedy samochód poprzedzający przybliży się, system adaptive cruise control wyhamuje automatycznie do jego prędkości, a następnie będzie utrzymywał nastawiony odstęp. Kiedy tylko samochód poprzedzający zostanie zidentyfikowany, system adaptive cruise control przyspieszy do nastawionej prędkości jazdy.
Dotyczy: samochód z przekładnią automatyczną
W ruchu Stop-and-go, system adaptive cruise control może wyhamować aż do zatrzymania się samochodu, a następnie w określonych warunkach znowu automatycznie ruszy link►.
Dotyczy: samochód z asystentem korka
W sytuacjach korków albo w powolnym ruchu pojazdów, asystent korka może odciążyć kierowcę link►.